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6月21日早8時30分,記者從天津海事局了解到,20日凌晨在天津港十萬噸級錨地被撞船舶『港星』輪目前狀態穩定,沒有沈沒危險。天津海事局正抓緊組織相關力量實施船舶駁油作業,並要求船方提高安全意識,落實安全措施。
在接到『蘇福』與『港星』相撞的報警後,近30個小時的時間裡,天津海事局憑借高效快速的應急反應能力,積極協調各方救助力量,作了大量的工作。接到報警後,天津海事局立即調派事發地附近水域多艘拖輪趕往事發現場,同時命令『海巡051』、『海巡052』巡邏船前往施救,並及時發布航行警告,在事故船『港星』輪周圍1海裡設置安全區。考慮到船舶載油量大,一旦發生泄漏將嚴重污染海洋環境,天津海事又通知『海標11』、『海標0521』裝運圍油欄和大排量過駁泵配合『津油1』輪實施載油過駁,截至發稿時,已過駁重油265噸,輕油10.8噸。救助過程中,天津海事局積極協助『港星』輪船公司香港遠洋公司進行船舶水下探摸,為制定下一步救援方案提供合理化建議;海事執法人員也登上『蘇福』輪和『港星』輪進行了調查取證。
20日夜間,海面風力6-7級,天津海事局及時向兩艘船舶發布了大風警告,並指派『津港輪24』及引航員在現場警戒守護。為加快駁油進度,21日早晨,又增派兩艘油船前往現場實施駁油作業。
據悉,『港星』輪船公司香港遠洋公司現已按照天津海事局要求,在船上發放了安全提示,落實了各項安全措施,已確保全體船員人身安全。(通訊員侯晨光)