津城爲啥一下大雨就積水？

　　地勢低窪排水能力有限

　　降雨超30毫米就會積水

　　新規劃有望讓排水提速

　　22日、23日連續兩天突襲的暴雨，讓津城排水系統備受考驗，雖經市排管處2000名幹部職工晝夜奮戰，截至7月24日早晨市內積水已基本退淨，但市民對積水給出行和日常生活帶來的影響仍心有餘悸。是什麼原因讓津城排水如此不堪重負？又是什麼原因讓津城積水連連？帶着疑問，昨日記者走訪了有關部門。

　　降雨超過30毫米就會積水

　　繼22日晚市區普降大暴雨之後，23日6點至7點、18點至19點，本市相繼出現兩次降雨過程，半小時內降雨量超過30毫米，達到暴雨程度，連續兩天總計降雨量達到155.07毫米。由於連續降雨的範圍廣、強度大，時間長，遠遠超出了本市的排水設計能力，加之排水管道飽和、河道水位沒有降下，使已退水地區又產生新的積水，沒有退水的地區加重了積水，積水片達到46片。據排水部門有關負責人介紹，連續大雨造成積水與本市排水設施的設計能力有着直接關係。本市排水管道設施能力只能滿足每小時30毫米的降雨量，超過這一標準必然造成積水。

　　設施容量有限擴容難度大

　　既然排水設計能力有限，爲什麼不盡快擴容呢？據瞭解，近年來，市政府已連續投入資金，針對排水系統的薄弱環節，新建和改造了一些排水設施，但還遠遠跟不上城市發展的需要，仍有一大批嚴重老化或超期服役的排水設施亟待改造。以排水管道爲例，衆所周知，排水管道直徑越大排水能力越強，可如果一味擴充排水管道直徑，地下有限的設施容量空間就得全部成爲排水管道的天下，現有的燃氣管道、供水管道就要面臨“無處安身”的困境。如果把排水管道繼續深埋，那麼，挖地1米甚至幾十公分就見水的地勢特點又將成爲阻礙工程進度的難題。

　　地勢低窪泵站全開仍難速排

　　談到津城的積水問題，地理環境絕對是一個不容忽視的因素。由於本市地處渤海之濱、海河流域最下游，地勢低窪，本身就存在着瀝澇危險，加之年降雨分佈極不均勻，七八月份降雨量佔全年的80%，且雨量比較集中，這就爲積水創造了條件。正是受此影響，很難實現雨水自流的本市，要想排水就全靠排水系統的雨污泵站抽水。雖然目前本市有168座雨污泵站且在雨季全部開啓，但仍難以滿足全市迅速排水的要求，只能力爭實現“中小雨不積水、大雨退水快”的承諾。

　　新規劃有望解決積水難題

　　儘管存在上述問題，但從本市今年排水運行調度系統的發展規劃中，記者還是找到了儘快消除積水的希望。

　　面對排水設施老化、改造資金短缺的現狀，在市建委的大力支持下，通過以路帶水、對排水設施進行逐步改造，部分低窪地區雨後積水問題得到了緩解。同時，有關部門對市區部分道路年久老化的雨水收水井和支管進行重點改造，爲市區26座地道泵站配備小型汽油水泵，提高地道排水的應變能力。

　　今年本市在防汛科技方面，主要將以建立“三個中心”、搭建“兩個平臺”爲主線，繼續完善防汛調度指揮信息系統，整合軟件平臺、升級各子系統。在去年的基礎上，防汛部門結合新的特點，繼續加大防汛科技投入力度，對市區防汛指揮調度中心提升改造。同時，進一步補充完善防汛調度系統，新增10個河道液位計、5個重點地區視頻監視系統、3個降雨採集點、28個泵站遠程監控，實現了對37個主要河道液位監測、90座泵站機組運行情況監測、26個雨量採集點以及26個重點積水地區數據、視頻的監測。