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“831路全天就開一輛車,乘客最長等待時間近4小時”報道,引來衆多乘客的共鳴。連日來有讀者來電反映,他們在平日乘坐831路公交車要等候更長時間。
據該車隊調度員介紹,目前每週一到週五,是831路公交車進入運營高峯的日子。運營的車輛由週六、週日“平峯”時的1輛增到2輛,運營的往返也由“平峯”時的5次增到7次。可中間的最大間隔時間非但沒有縮短,反而在9時多到14時多的時段,等候間隔增加到近5個小時。他們這個跨越市中心南開、河西、和平三個區、線路總長達十餘公里的車隊,現只有3輛車和3名司機。除1輛車和1名司機供調換和後備外,昨天的2輛車和2名司機,是他們能“輸出”的最大運力。考慮到9時多到14時多乘客較少和司機午休,發車間隔就長達近5個小時了。
可在831路公交車沿途的30多個站牌上,只標有首班車和末班車的時間,候車乘客對如此間隔並不知曉。加上這個“袖珍”車隊的電話號碼在電話查詢臺沒有登記,故常常是乘客不知實情。昨天有一位乘客輾轉與該車隊取得了聯繫,當聽說“內情”後不禁慨嘆:這公交車運營間隔堪比飛機場的航班!