7月29日零時起，國家發改委降低成品油價格，使用頻率最高的93號汽油最高零售價格下調0.18元，調整後的價格爲5.85元/升。記者在採訪中發現，津城各大加油站油價不盡相同，中石油針對出租車推出了用卡加油享受2%的優惠(即每升便宜0.116元)，這和沒有優惠的中石化相比，價格的最大差可達0.166元。

　　三大加油站價格不同

　　昨日下午3時許，記者在殼牌劉莊加油站看到，降價後的加油站內呈現出爆滿的景象，許多等待進站加油的車輛已經排隊到馬路邊。記者粗略數了數，4個加油機前一共排了34輛機動車。通過加油機上的數字顯示可以看到，93號汽油的價格爲5.8元/升。除了價格優勢之外，殼牌推出的“集金牌”促銷活動也讓一部分車主成爲了回頭客。

　　隨後記者來到越秀路銀河廣場附近的中石油加油站，與殼牌相同的是，93號汽油的價格同樣爲5.8元/升。此外，中石油針對出租車推出了用卡加油享受2%的優惠(即每升便宜0.116元)活動，讓許多出租司機成了固定客戶。

　　與殼牌和中石油相比，中石化解放南路加油站內則顯得冷清許多。雖然該站的規模要遠大於前兩者，但進站加油的車輛只有5輛，而該站的93號汽油價格爲5.85元/升。“我知道中石油和殼牌比這裏便宜5分錢，但我拿的是單位油卡，所以只能在這裏加。如果是自己掏錢，我肯定去便宜的地方加油。”一名駕駛着奧迪轎車的男子對記者說。

　　批零價間利潤導致競爭

　　據悉，之所以造成加油站之間價格不同，除了互相競爭之外，還存在着成品油批發零售之間的差價問題。剛剛取得成品油銷售資格的中海油天津銷售分公司的一名工作人員介紹說，國際油價下跌後，國內成品油的批發價格也隨之下降，這造成批發價和最高零售價之間差距超過了900元/噸，而在穩定狀態下，這種差價一般保持在300元/噸左右。此次國家將成品油價格下調220元/噸，批發和零售的差價仍存在着680元/噸的利潤。因此各個品牌的加油站會根據自身的盈利要求，覈定最終零售價，這樣存在競爭的油價對市場和消費者無疑都是好事。