本報昨天報道了“北安橋附近的海河沿岸垃圾無人清理”一事後，記者經深入採訪後發現，完成改造的10多公里海河兩岸均存在類似狀況，在親水平臺的護欄以外至馬路便道路沿石以內區域，竟然成了無人認領的“空白區”，垃圾隨處可見，幾乎所有的垃圾桶都是滿滿的。昨天，記者用了一整天的時間，先後聯繫多家政府職能部門，直到最後也沒有一個明確的說法。海河越來越美，岸邊的衛生，怎麼就沒有人領責？

　　昨天上午，記者驅車從紅橋區三岔河口的天石舫到河東區的海津大橋，均可以看到，岸邊的鐵製護欄到海河之間的親水平臺地面，乾淨、整潔；但隔了這道護欄，到馬路便道臺階，卻是另外一番景象：塑料袋、碎紙屑、工程廢土乃至大便、尿漬分外刺眼。便道上的垃圾箱個個爆滿，各式垃圾被隨意丟棄。

　　昨天，記者先後聯繫了河北區市容委、河西區環衛局、市水務局海河處、市市容委有關部門、海河公司等10多個相關單位，近30多個電話，得到的答覆仍讓記者疑惑不解。據海河處負責人介紹，爭議區域以前都是由該處代爲保潔、清掃，去年10月，有關領導召集市容部門、海河公司等系統負責人就“海河設施移交問題”做專題協調，要求“15天內完成海河設施移交”，該處不再負責護欄外的保潔，該處隨後撤出。因此，該區域現在出現的髒亂問題，與海河處無關。河北區環衛局相關職能部門負責人趕到北安橋附近的現場後，也向記者指認了該部門負責的區域，稱根據相關規定，爭議區域並不歸該局管理。河北區市容委市容熱線答覆時，則提出了一個新的觀點：海河設施沒有移交，該爭議區域的保潔應由海河公司負責。

　　記者隨後致電海河公司，對方答覆稱：該公司只是負責投資建設，清掃、保潔談不到交接問題，“又不是路燈、橋樑，掃掃地還要移交什麼？自然應歸各區的市容部門來負責。”她稱知道上述“15天內完成移交”的要求，但移交工作進展很緩慢，地方政府不配合，諸如廁所等問題仍久拖不決。

　　隨後，海河公司工程部負責人調查後又向本報表示，就爭議區域的保潔問題，“在市市容委的監督協調下，包括園林綠化、石材、景觀燈等，我們已經全面移交給了各區縣市容部門，還簽了書面協議。”市市容委園林辦負責人則否認了上述說法，稱“我們只協調區縣交接了園林綠化，除了綠地以外的衛生、景觀等均沒有涉及……”至此，“皮球”被踢來踢去，仍是沒有找到一個職能部門站出來認領職責。

　　“無論歸誰清掃，責任在誰，海河兩岸被這樣糟蹋，實在讓人痛心。”河北區環衛局和海河處也都曾流露出派人清掃的想法。“但是，我現在派人掃了，是不是就代表是我自認理虧？是我們失職？”最後，這些部門也都搖搖頭，望而卻步。