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大沽路停車樓效果圖
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近日,很多市民通過“民生專線”短信平臺反映公共場所停車難以及個別停車場收費混亂、私自加價、收費人員無證上崗等問題,尤其是在市中心繁華商業區,此類問題更爲明顯。爲此,記者進行了現場調查,並採訪了市公安交管局的相關負責同志。
市民建言:
市民王先生反映,現在停車成了大問題,尤其是和平區的一些繁華商業區。一次王先生去看電影,在萬全道百貨大樓旁停車,收費的工作人員既沒有工作證,還態度蠻橫,更不用說收費憑證了。“可是別處根本就沒地方停,結果給了5塊錢。等到電影結束時,收費的人早不知跑到哪裏去了。”王先生說,希望有關單位能夠考慮針對繁華地區停車難的情況,多建一些正規的停車場,規範收費管理,方便市民停車。
記者調查:
記者開車前往王先生所反映的萬全道百貨大樓門前,發現單向通行的萬全道在百貨大樓段,確實存在路旁一側劃出的停車線,確實也立有收費停車場的牌子。有人佩戴着工作證在收費。記者在晚上8點半,再次來到這裏,此時正是萬達影城觀影的高峯時段,原本單側停放車輛的道路已被雙向停放的機動車擠滿了。兩個年輕人手裏拿着錢,正在指揮車主停車,記者詢問停車價格,年輕人說:“5塊,沒票。”記者詢問爲什麼是5塊錢,怎麼算出來的,停在沒有劃線的地方是否安全等問題,卻遭到呵斥,“就5塊,樂意停嗎,樂意停就停,停不起就走。”
隨後,記者又分別開車前往位於濱江商廈一側、勸業場旁以及中心花園一帶的幾個停車場,結果發現,很多車輛在停車場管理人員的指揮下停放在停車線以外,收費標準基本上都是停車場管理人員口頭說出的停車價格。
採訪實錄可向物價部門投訴
問:公共停車場有沒有統一的收費標準?
答:目前本市公共停車場執行的是市物價部門統一制定的收費標準。具體分爲:佔路停車場爲計時收費或按次收費;大型寫字樓等公建、配建停車場可以在物價部門備案後自主定價收費。
問:針對個別停車場私自加價、高收費的問題,市民該如何投訴?
答:市民可以向該停車場所在區的物價管理部門進行投訴,也可以直接向市物價管理部門投訴。
問:什麼樣的停車場是正規停車場?
答:正規的停車場須經公安交通管理部門同意後,方可設立;設立的正規停車場具備統一由公安交通管理局監製的標誌牌;一般應具有停車泊位線(但部分停車場因道路等原因未施劃停車泊位線);有經過培訓佩戴上崗證的停車場管理人員;使用市地稅部門核發的專用發票。
問:正規的停車場收費人員應該佩戴哪些標誌?出具何種票據?
答:正規的停車場收費人員應該在其身體明顯位置,佩戴由停車場管理部門統一製作的藍白相間具有編號的上崗證。出具由市地稅部門核發的天津市機動車存車費定額發票或天津聯華停車業服務公司存車費定額發票。也就是老百姓常說的粉色與綠色的兩種發票。
新聞延伸
市中心地區將建10座停車樓(場)
如果公共場所停車泊位多了,那麼市民在停車過程中遇到的很多問題也自然迎刃而解。記者獲悉,本市市中心地區計劃在兩到三年內陸續建成10座停車樓(場),緩解市民的停車壓力。其中,小白樓停車場目前已投入使用,大沽路、西安道兩座停車樓預計今年年內啓用,金街停車樓也將於近期開工建設,僅這4座停車樓(場)就將爲市中心地區增加2200個左右的停車泊位。
今年,本市還計劃利用立交橋下空置用地開闢10處停車場,包括密雲路立交橋、子牙河立交橋、丁字沽三號路立交橋、京津公路立交橋、陳塘支線鐵路立交橋、南倉道鐵東路立交橋、張貴莊立交橋、河北大街立交橋、金鐘河大街立交橋、勤儉道立交橋。其中,子牙河、密雲路、金鐘河大街3處立交橋下停車場目前已經建成。