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中心商務區的整體佈局 |
中心商務區坐落在海河下游南北兩岸,規劃面積23.46平方公里,由響螺灣商務區、于家堡金融區、解放路(天鹼)商業區、大沽宜居生活區及藍鯨島5個板塊組成。作爲“十大戰役”之一,濱海新區中心商務區的響螺灣商務區已有33個項目陸續開工,二次招商、基礎設施配套項目也在同步進行。于家堡金融區起步區一期的6個樓座已經開工建設,1100餘人現場作業,已與8家國內外企業簽訂了合作框架協議。
中心商務區將用一年半左右時間搞好海河沿岸景觀的規劃設計,推進其開發建設,儘快形成海河兩岸繁榮繁華的景象。同時,加快響螺灣商務區和于家堡金融區的開發建設,儘快成爲高端產業的聚集區和展示濱海新區核心區城市形象的標誌區。到2010年底,力爭建成以海洋極地世界爲示範的休閒旅遊基地,以建成的10座響螺灣商務樓宇爲標誌的形象展示區,以金融改革創新基地爲支撐的金融聚集區,以城際高鐵于家堡站爲帶動的綜合交通樞紐工程。全面打造北方金融中心、國際貿易中心和信息服務中心,突出金融服務、現代商務、高端商業等核心功能,發展金融保險、商務商貿、會展旅遊、中介服務以及文化娛樂等服務業,努力建設成爲濱海新區現代服務業發展聚集區。
藍鯨島沙盤 |
藍鯨島:整體擡高
藍鯨島生態區,是中心商務區5大構成板塊之一,位於于家堡金融區的東面,四面環水,外形酷似一條巨大的藍鯨。按照規劃,這裏將建設成爲水域廣闊、風景秀美的休閒島。
相關負責人介紹,由於藍鯨島的標高比較低,爲了保持島嶼的整體外觀,需要把景觀建設與防洪工作緊密地結合在一起。藍鯨島正在進行填土工作,需要將小島整體填高,以保障海潮等無法影響到小島的正常生活。按照目前的工程進度,預計到明年,藍鯨島已拆遷部分的環境景觀建設將完成。
于家堡:20家企業完成註冊
地下空間展現龐大功能
位於于家堡半島的于家堡金融區規劃面積3.86平方公里,將劃分爲120個地塊進行建設。在規劃面積1平方公里的起步區內,已經有6個項目開工建設。現在,于家堡金融區內的現場施工人員已經超過1100人,90多臺工程設備在這片區域內運轉着。從6月開工至今,于家堡裏已經打下了752根基礎樁,完成812根基坑工程支護樁,止水帷幕完成921組,各項基礎工程進展順利。8月底起步區一期西側將有3個項目開工建設,10月底起步區一期北側的3個項目將開工。
于家堡金融區在區域內外交通規劃、空間利用上採用了國際領先的設計理念,將建設不可複製的城市交通系統。金融區內將建設3橫2縱的軌道交通系統,于家堡高鐵站建成通車後,從北京到于家堡金融區只需要45分鐘。另一方面,金融區內還將配置國際化的慢性交通系統,保證80%的居民和來此工作的人在出行時可以採用公交、步行或者自行車。整個區域將以緊湊的商業空間或綠色走廊串聯,實現人車分離,既可以保證行人的安全,又增添行走的趣味。
除了地上動感十足的現代商業區域規劃,于家堡將在地下建設龐大且功能完善的立體空間。在於家堡的地下,不僅擁有地鐵、停車場,還將建設四通八達的道路和商業城。按照規劃,地下負三層、負二層爲立體軌道交通、兼容停車場、設備用房,負一層爲地下商業城。對於單體建築羣,將採用統一裙房設計,即一層、二層聯合地下一層、地下二層構成主題商業空間,三層、四層建設超大型的金融會議中心和交易大廳。目前,開工建設的6個地塊均已啓動了地下空間的建設。
相關負責人表示,于家堡已與澳大利亞寶澤集團、成城國際控股、船舶產業投資基金、中國商務港等8家國內外企業簽訂了合作框架協議。截至目前,在於家堡金融區註冊登記的國內外企業已達20家。此外,還有多個項目正在洽談之中。
3D眼鏡中濱海新區中心商務區的美好“藍圖” |
二次招商錯位經營配套設施同步推進
響螺灣:明年6月具備入住條件
項目推進緊鑼密鼓
響螺灣商務區位於海河南岸,與塘沽外灘公園隔河相望,這裏將建設成爲外省市商務辦公聚集區。商務區佔地面積1.1平方公里,總建築面積367萬平方米,投資單位35家,投資建設38個項目,項目佔地面積62.46萬平方米,總投資約300億元。響螺灣商務區自2007年9月11日開工以來,現已有37個建築方案通過專家審查,有33個項目陸續開工。目前,已有1個項目封頂,4個項目施工至正負零以上部位,13個項目正在進行開槽或地下室施工,其餘項目正在進行樁基施工。目前,響螺灣商務區正在全面推進項目建設進度,預計年內所有簽訂投資協議的項目將全部開工建設,其中20個項目施工到正負零以上部位。
二次招商信心十足
浙商大廈已經封頂,正在進行內外裝修,五礦大廈年底將主體封頂,這些建設進展神速的大廈二次招商情況如何呢?響螺灣指揮部主任劉墨林說:“目前,響螺灣樓座的二次招商進展情況良好,特別是浙商大廈,招商率超過了90%。”浙商大廈是響螺灣首個封頂的項目,目前中國正泰集團、中國德力西集團、浙商銀行、浙商證券、外灘風尚西餐咖啡等幾十家企業已經簽約,準備入住。
“五礦大廈針對的是央企,各省市的項目都會針對各自有特色的企業,進行錯位招商。”劉主任說,“可以說,現在二次招商的勢頭非常好,我們信心十足。”
配套設施同步進行
在加緊項目建設的同時,響螺灣商務區也在全力推進配套設施的建設。下月初,將開工建設響螺灣綜合管網,預計年內完成50%的工程量,保證先期投入使用項目的需要。9月底前開工建設雨污水泵站,確保明年雨季前投入使用。年內,響螺灣商務區還將啓動2公里的地下交通試驗段,擴展城市空間,打造立體交通。
今年10月底前,響螺灣還將開始“綵帶島”和“城市中庭”的建設。通過由南北方向的帶狀綠地、親水平臺、內湖及綵帶島形成一條濱水藍帶,沿濱河主路建設三個城市中庭綠地,通過視覺通廊與濱水帶狀綠地相連,形成“一帶三庭”的佈局結構。這種“花園式”的辦公環境將提升響螺灣商務區的品位。
明年6月,響螺灣商務區的配套設施將基本完成,可以滿足企事業單位的入住需求,讓他們在優美的環境中高效辦公。
海河開啓橋核心部位的拼裝現場 |
海河開啓橋施工現場 |
海河開啓橋9月完成橋面安裝
海河開啓橋是中心商務區開工建設以來,在海河上建設的第一座橋樑,也是聯通於家堡金融區與響螺灣商務區的重要過河通道。目前,該橋樑正在進行開啓部分的鋼樑安裝,預計9月完成橋面安裝,再進行鎖緊、液壓等系統的安裝後,開啓橋將於年內竣工通車。
海河開啓橋西起坨場南道跨過海河東至永泰路,其中道路長180米,橋樑全長868.8米。主橋樑爲開啓橋,淨跨68米,結構設計爲立轉式鋼結構懸臂樑,橋開啓時由橋中間向兩側立轉開啓,轉動半徑爲35米,樑端轉動角度爲85度,兩側橋墩內安裝電氣設備及機械設備。本橋在國內乃至亞洲的同類橋樑中規模及跨徑最大,在世界上也屬於最大的立轉式開啓橋。
目前,海河開啓橋的高精度導軌安裝已經完成,正在進行兩側各34米的鋼樑安裝,這個鋼樑就是閉合時的“橋面”,它的安裝要求精準拼接,只有這樣才能減少磨損,保證橋樑質量。預計9月份鋼樑安裝將全部完成,之後再進行鎖緊、液壓等系統的安裝後,開啓橋便可以竣工了。