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天津大學的6名學生,用12個車輪,征服了川藏線。他們從成都出發,24天騎行了2100多公里,翻過海拔5010米的高山,終於抵達美麗的西藏。
說起赴藏的緣由,隊長江星說,去年,他和車隊幾名前輩騎車去了一次新疆,當時他就暗下決心,要在大學期間,將中國所有省份騎個遍。半年以前,他把騎車征服川藏線的想法告訴了幾名隊員,衆人決定利用暑假的時間,和他一起實現這個願望。於是,大家開始瘋狂地進行體能訓練,每天堅持跑步、俯臥撐,儲備體能。
考慮到時間的因素,他們並沒有從天津出發,而是將出發地選在了成都。江星說:“入藏一共5條線路,其中川藏線雖然難度較大,風景卻很好,而且相對成熟。”根據前輩們的建議,他們制訂了完善的行車計劃,包括每天的行駛路線、住宿地點等。
天氣無常三洗三曬
7月1日5:00,6名大學生從成都出發了。最初的道路還都是柏油路,可離開成都之後,路況質量就降低了很多。山路、石路、土路,騎行三四公里往往就要用掉1個小時的時間。
山間的氣候條件非常惡劣,有一次他們在山裏騎行時突然遭遇陣雨“襲擊”,大家剛剛穿上雨衣,太陽便“鑽”了出來,可他們脫下雨衣沒多久,便又成了“落湯雞”,在短短一個小時內,所有人經歷了難忘的“三洗三曬”。
除了躲避泥石流之外,他們還要頂着風沙前行。“有一次我們好不容易騎上高坡,眼看就要衝下坡的時候,遇到了狂風,當時要是不快蹬幾下,車子就會原地不動,甚至還有可能被吹跑。”王浩開玩笑說,他“入行”這些年,還是第一次在下坡時拼命蹬車。
高原反應體能極限
遇到的最大困難,當數高原反應了。王浩在日記中寫道,7月5日那天,當他們在海拔4000多米的高山上爬坡時,幾名隊員都覺得頭暈目眩。王浩說,當時大家爲了節約體力,都趴在車把上,悶着頭一言不發向前騎。“腦袋就像要裂開一樣,當時,真打算攔下過路車,搭車找個地方休息。”
就在大家信心幾乎動搖的時候,他們碰到了一位修路的藏民,藏民衝着他們豎起大拇指,大聲地說着“扎西德勒”,鼓勵他們堅持前進。
幾乎在同一時候,一輛軍用吉普車從後面駛來,戰士們大聲衝他們呼喊“加油,前面六七百米就是山頂了。”好心戰士還減速貼在他們身邊不斷鼓勁兒。6名大學生備受鼓舞,堅持爬上高山。
抵達拉薩夢想成真
由於路途難行,他們每天行車速度不同,行車路程也不一樣。最短的一次只騎了57公里左右,最長的一次竟騎了197公里。
騎行了2100公里,翻過大小20多座高山,翻過幾個海拔4000米以上的高山,征服了5013米的米拉山埡口,7月24日,他們終於抵達目的地——西藏拉薩。當幾名勇敢的大學生騎車出現在山路上,抵達風景區時,不少遊客都向他們鼓掌致敬,甚至還有人主動上前與他們合影留念。
“每個人都有自己的夢想,我的夢想是:‘走別人未走過的路,做別人不敢想的事,用自己的行動,爲他人點亮心燈。’”回到家,王浩在日記中鄭重寫下這段話。