只要1300塊錢，一輛普通三輪車，就能加裝上排氣量超過100cc的摩托車發動機。這樣改裝過的機動三輪車，不僅速度飛快，載重更能達到1噸。至少上百輛這樣的非法機動三輪，每天橫行在各個裝飾城和五金城。

　　現場一：速度不遜汽車警示路人全靠喊

　　剛剛走進新開河裝飾城，一輛車尾部冒出黑煙、不斷髮出轟鳴聲的三輪車就快速駛出。由於車上並沒有裝貨，這輛三輪車的速度甚至超過了進場的麪包車。見到前方有行人，三輪車主不斷髮出“快讓讓”的叫喊聲。帶着孩子來購物的兩名老人見狀，急忙將原本想過馬路的孩子拽住。望着三輪車駛過，這兩位老人才長出一口氣。但沒有想到，剛剛走出50多米，另一輛速度飛快的三輪車又轟鳴而過。在該市場內，記者就先後看到了20多輛這樣的三輪車。它們雖然車體沒有什麼改變，但在車下部都懸掛着發動機。

　　在黃河道附近的五金城內，則是另一番景象。不足兩米長的車斗內，堆滿了4米多長的鋼管。沉重的鋼管壓得輪胎都癟了。雖然三輪車主不斷加大油門，發動機也發出了震耳的轟鳴，但不堪重負的三輪車也只能緩行。

　　連日來，記者在包括登發、新開河等多家裝飾城、五金城發現，像這樣私自加裝發動機的三輪車至少在百輛以上。這些車主表示，以前的人力三輪車，最多也就拉四五百斤貨，而且稍微遠一點的活都不能拉。一天下來，也就賺個六七十元錢。可裝上發動機後，20公里的路程他們都能去，而且最多還能裝一噸多的物品。這樣一天下來，至少可以有百元進賬。這也是他們紛紛加裝發動機的原因。

　　現場二：只要1300元三輪變身大提速

　　這些三輪車都是在什麼地方加裝的發動機呢？記者幾經周折，纔在宜興埠附近的一家摩托車修理店找到了答案。

　　走進這家摩托車修理店，只見地上擺放着多臺摩托車發動機。從發動機的外觀可以看出，其中絕大多數都是還沒有使用過的新發動機。店主說，這裏的發動機都是專門爲私改三輪車準備的。像新開河裝飾城內的很多三輪車，都是在這裏加裝的發動機。這裏的發動機排氣量至少都在100cc以上。加裝上發動機的三輪車，空車的最高時速可以達到70公里以上。不僅如此，改裝後的三輪車，即使裝上一噸重的貨物，也照樣可以行駛。

　　記者詢問，在私改發動機過程中，是否會對剎車系統和車身載重進行改裝時，店主表示，他們只管加裝發動機，對於剎車系統不會做任何改動。至於車身是否能夠承重，也要看三輪車本身。他們並不會進行任何加固。如果連續幹，改裝一輛三輪車只需要兩天左右的時間。至於價格，主要是看選用的發動機的功率。一般來說，加裝一輛排氣量爲100cc的發動機，只需要1300元。即使是150cc的發動機，也只需要1600元。

　　交警提醒：

　　私改三輪不安全

　　交管部門表示，三輪車只是普通的非機動車，時速不會超過10公里，所以在製作之初，國家對於其剎車系統的要求較低。私裝上大功率發動機，車速加快後，原本的剎車系統已經無法保證遇到緊急情況時，能夠在短距離內停車。這樣就勢必給自己和其他交通參與者的生命財產安全造成威脅。此前，天津市也曾經發生過多次私改三輪車引發的交通事故。

　　此外，雖然私裝發動機後三輪車的牽引力加大，但車身的承重力並沒有加大。這樣，私改三輪車在載重行駛過程中，一旦遇到劇烈顛簸，車軸、車體都可能發生突然斷裂。