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很多天津人對橋樑最深刻的印象來自海河上多彩的“家鄉的橋”。一位老道橋人說起橋樑更是無限感慨——海河橋樑,時代的記憶
在天津的諸多橋樑中,海河上千姿百態的橋一直就是很多天津人橋樑記憶中最爲濃墨重彩的一筆。曾經身爲本市道路橋樑管理處總工程師的張達權老人,一輩子幹的是橋樑,關注的是橋樑,特別是海河上的橋,曾經給過他很大的震撼,也讓他感到過遺憾。但走到今天,海河橋樑帶給他的是越來越多的驚喜。日前,張達權老人通過信件,講述了一位老道橋人的橋樑記憶。
永載史冊海河橋
張達權老人告訴記者,海河是天津人的財富,海河河道的寬窄以及水流的急緩決定了海河是最適合道橋人施展才華的天然舞臺,海河橋多精品也就成了自然而然的事。自從海河上出現橋樑開始,在橋樑世界中堪稱藝術品的橋樑就不斷涌現,各種式樣的橋樑都有代表作,這在橋樑史上也是很少見的。從當年的木橋、吊橋、浮橋、開啓鋼橋到現在的永久性鋼結構橋樑,海河橋注重藝術與實用並重的特點一直得到了很好的傳承,海河是個立體的橋樑博物館,海河橋史則是一本生動的橋樑教科書。
海河橋也有遺憾
張達權老人深深地愛着天津的橋,海河的橋。但身爲一名專業的老道橋人,他也表達了曾經對海河橋樑的遺憾:在上世紀六七十年代,海河上集中建造了一批永久性的固定式橋樑,包括北安橋、光華橋、大光明橋、廣場橋等等,這些橋樑雖然當時在溝通兩岸交通上發揮了重要作用,但也因爲條件所限,留下了結構雷同、千橋一面、缺乏個性美感的遺憾。同時在對一些有歷史價值的橋樑的保護中,一些沒有經過調研而就匆忙上馬的做法,也給海河橋史留下了一些已經無法彌補的遺憾。
海河新橋會更好
而在新中國60華誕的今天,張達權老人再說起海河的橋,話語中充滿讚歎和期待:“我現在也還經常去海河邊上轉轉,看看咱們新建的橋樑,這新橋真是一座比一座叫人欣喜。”說起海河新橋來,老人如數家珍:“富民橋是現在海河上唯一的獨塔不對稱懸索橋,形似帆船,別具匠心;赤峯橋是創意大膽的河灘獨塔斜拉橋,風格強勁而不笨重,橋身穩定而又不呆板,很好地詮釋了橋樑建築中力與美如何和諧統一;奉化橋,是讓人讚歎的三跨連續中承式拱橋,使用了三條拱肋,顯得格外輕盈俊俏,橋上花瓣形鋼板的使用更是讓人上橋就有花瓣滿橋、春意盎然之感,彷彿橋是有生命力的……”這種種在新技術新創意下誕生的海河新橋,讓張達權老人感慨萬分:“海河橋建設的又一個黃金時期已經到來,相信隨着技術的發展,我們會在海河上看到更多新結構、新形式、新面貌的橋樑。”