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中國自主研製的第三架ARJ21-700新支線飛機12日在上海成功首飛。這是繼去年11月、今年7月以來,第三架飛上藍天的“國字號”噴氣式民用客機。
12日13時21分,飛機滑行起飛,開展各項預定的試驗,飛行56分鐘後安全返航。此次首飛的飛行高度約3000米,飛行速度爲172節(約合每小時318公里)。飛機着陸後,試飛員鄧友明報告說:飛機首飛成功,空中工作一切正常。
有別於此前兩架飛機藍白相間的漆身,這架飛機首次噴塗“中國紅”作爲主色調,並以“七色彩帶”貫穿機身。
ARJ21是中國首次按照與國際接軌的適航標準進行研製、得到美國聯邦航空局(FAA)受理的飛機項目,也是中國第一個銷往歐美髮達國家的民機產品。目前,ARJ21的海內外訂單總量爲208架。其中,美國最大飛機租賃公司通用電氣金融航空服務有限公司(GECAS)訂購了25架。
此次首飛的第三架飛機於7月完成總裝和機上地面功能試驗,並於9月3日完成首次滑行。
根據項目發展規劃,ARJ21將於2010年取得國內適航證,並有望於2012年取得國際通行的美國聯邦航空局(FAA)適航證。這一項目將2009年確定爲“試飛年”,年內共有4架試飛機進行梯隊式的相繼首飛、試飛,開展總共1650個小時的試飛試驗。上述試驗將在今明兩年完成,平均每天約爲2個多小時,試飛地點爲上海和西安。
根據試飛取證的安排,4架試飛機所承擔的研製任務也有所不同。此次首飛的第三架飛機主要檢驗電源系統和航電系統,而第四架將爲取得美國適航證開展相關試飛試驗。此前,首架飛機主要檢驗機型的性能、操控穩定性、飛控系統,第二架負責檢驗動力裝置、燃油系統、輔助動力裝置等。