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記者從天津港獲悉,9月23日,滿載250個集裝箱的『新洲2號』輪由東方海陸集裝箱公司起航,橫跨航道順利靠泊於南疆煤碼頭公司,天津港南北疆之間煤炭集裝箱海上運輸通道開通。據了解,該通道開通後,日倒運量預計達到300餘箱,將原有汽車運輸路程由近百公裡縮短為幾公裡,運輸費用下降了四成。
自今年8月份開始,因受橋梁施工等影響,原有煤炭集裝箱在南疆港區裝箱後經汽車運輸繞行津南區二道閘再進入北疆港區,運距遠,時間長,成本高,成為制約天津港煤炭裝箱業務的『瓶頸』。
為滿足船公司、貨主的需求,保證天津港煤炭裝箱業務的持續、穩定開展,天津港制訂了煤炭集裝箱南北疆海上運輸方案,決定打通南北港區之間海上便捷運輸通道,在天津港調度指揮中心、散雜貨業務部的支持下,解決了航道和貨源問題。並經天津港物流發展公司、散貨物流中心、煤碼頭、東方海陸、集裝箱公司等單位通力合作,解決了船舶租賃、機械設備、裝卸工藝等難題,促成南北疆煤炭集裝箱海上運輸。記者張勇智通訊員胡志強楊薏樺