|
||||
一個人60年的記憶如果能夠立起來,註定會摩天接雲,何況還有那些被人忘卻的人生殘片,如馬賽克,越試圖走近看得清晰就越發模糊。更不用說一座600年曆史的老城,60年的變遷了。誰都沒有如椽巨筆,於是誰都不能大包大攬地書寫那段非同尋常折射光芒的歷史,只會生髮閱盡滄桑皆不是之慨。然而,歷史就是歷史,從來不缺少慷慨激越與淺吟低唱,它沒有假設但永遠不會靜默,無可避免地留下印記。
正如我們力圖呈現給你的那樣,它可以是不斷變化的數字和數據,也可以是跳動流淌的文字、個人鮮活的口述以及那些人們念茲在茲的地標。就是這地標也在爭先恐後刷新人們的驚歎,不斷勾勒藍天美景,仿如我們正在見證的剛剛落成的津灣廣場以及在建的“津塔”等地標新貴日新月異、天天成長、天天向上一樣,足夠我們眼花繚亂直至心馳神往……這座城市不斷成長的自信與雄心難舉其萬一,然而涓涓細流終會得見潮漲洶涌,便也算磨洗歷史並創造歷史了。而總會有太多的閃回讓我們動容,總會有太多的夢想讓我們憧憬。文/宋學敏
外灘天津地標
塘沽外灘公園是濱海新區標誌性景點,東起塘沽新華路立交橋,西至悅海園高層住宅小區,北至上海道解放路商業步行街,南臨海河,平面呈不規則帶狀梯形,是集休閒、娛樂、購物、美食於一體的現代城市景觀經濟區。
點擊60年
□ 1978年12月18日,黨的十一屆三中全會召開,把中國推向了改革開放時代。
□ 1979年7月,黨中央決定:在深圳、珠海、汕頭、廈門建立出口特區,後改名爲內涵更豐富的“經濟特區”。
□ 1990年4月18日,《中共中央、國務院關於開發開放上海浦東的決定》拉開了浦東開放的序幕。
□ 2005年6月,國務院常務會議批准上海浦東爲“國家綜合改革試驗區”。
□ 2009年2月5日,國務院辦公廳下發了《國務院關於推進重慶市統籌城鄉改革和發展的若干意見》,要求重慶市加快統籌城鄉改革和發展,爲全國統籌城鄉改革提供示範。
今年是濱海新區開發建設16週年。統計數據顯示,濱海新區迄今累計完成固定資產投資超過7000億元,基礎設施建設投資超過1800億元。
據介紹,從1993年生產總值112.36億元增加到2003年1046.3億元,濱海新區GDP增長邁上第一個千億元臺階歷經10年,在此基礎上,又用了5年時間實現GDP連續邁上兩個千億元臺階,2008年達到3102億元,佔天津GDP總量的48.8%。
2005年10月,黨的十六屆五中全會首次將濱海新區納入全國總體發展戰略佈局。2006年5月26日,國務院下發《國務院關於推進天津濱海新區開發開放有關問題的意見》,正式宣佈天津濱海新區成爲全國綜合配套改革試驗區。2007年5月召開的市第九次黨代會把加快濱海新區開發開放確立爲全市工作的重中之重,天津舉全市之力建設濱海新區。
濱海新區十幾年來產業結構調整效果尤爲突出。上世紀90年代初這裏開發建設主要依靠石油化工、造船等國有工業,如今這裏秉承高端化高質化高新化理念,全力構築產業高地。航空航天、石油化工、新能源新材料、國防科技等新型優勢產業加快“東移”,向新區聚集。空客A320飛機、新一代大推力火箭、3000萬噸原油、千萬噸煉油、百萬噸乙烯、百萬噸PVC、300萬噸造船、120萬輛汽車、1.5億部手機等支柱產業基地成長壯大。2008年,濱海新區工業總產值達到7616.8億元,比1993年增長30倍。高水平現代製造業基地和研發轉化中心初具規模。一批現代金融、服務外包等高端服務業紛紛落戶於此,構築發展新優勢。截至2009年8月,濱海新區已累計引進三資企業項目7708個,投資總額超過800億美元。“北方對外開放門戶”作用初步顯現。120多家世界500強企業在此投資興建了230家企業。
濱海新區大力興建現代化港口、高速公路、鐵路、航空港等交通設施,增強服務輻射功能。天津港從1952年重新開港時年貨物吞吐量不足74萬噸,到2008年吞吐量提高到3.58億噸,發展爲世界第五大港、等級最高的人工深水港。伴隨這一核心載體發展,北方國際航運中心和國際物流中心逐漸興起。日前,天津港主航道三期拓寬工程啓動,濱海國際機場第二跑道投入使用。京津城際延長線、津秦客運專線、中央大道、津漢快速路等項目正加快推進。據悉,濱海新區未來3年內將實施177項重大工程,構築區域一體化大交通體系。加強與腹地和周邊城市聯繫。
濱海新區先行先試一些重大的改革開放措施,努力成爲深化改革、創新發展的先導區。綜合配套改革試驗進入全面實施、全面推進階段,目前10個領域20個項目已全面啓動。近日,國務院批准天津港口岸擴大對外開放。據悉,天津港口岸擴大對外國籍船舶開放範圍,涉及東疆保稅港區、北疆港區、南疆港區和臨港工業港區共75個泊位。其中,東疆保稅港區新建泊位26個。批准在東疆保稅港區設立海關、檢驗檢疫和邊檢機構。記者吳靜芳
百姓紀事
我在泰達的
這“幾桶金”
景文漢,一個從四川來津建設開發區的普通工人。上世紀80年代初,景文漢隨中建六局三公司參加開發區建設。“當時開發區連個賣東西的窩棚都沒有,買瓶醬油都要跑到塘沽,開個小商店是我的夢想。”他說,“我用戶口本作抵押,從銀行貸到了1000元錢。”景文漢至今還記得1984年他的“快樂食品店”開張時的熱鬧情景,儘管賣的都是火柴香菸、汽水啤酒,但對於整天吃住在這裏的工人們來說卻倍感便利。在隨後的3年時間裏,他和妻子又在周邊開了5家店。
1990年,“快樂食品店”淡出了人們的視野,景文漢開始涉足建材和酒店的經營。1994年6月8日,“小天鵝”大酒店在第五大街開業,這也是開發區第一家大型飯店。
21世紀初,開發區的發展進入了新階段,越來越多的人在這裏安居樂業。“建個菜市場吧,將來肯定有發展。”一位摯友的鼓勵讓景文漢再次興奮起來。2000年,開發區最大的菜市場在第三大街開張。如今,景文漢的菜市場早已步入正軌。他的心思完全用在瞭如何拓展經營上。
在整個採訪過程中,景文漢重複最多的一句話就是:“我25年來掙的這‘幾桶金’全部得益於泰達給我提供的好時機和好平臺。”