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10月20日,空客公司、北方重工旗下的法國NFM公司、天津賽象公司在濱海高新區簽署了“A350XWB寬體飛機設計與製造運輸夾具採購合同”,天津賽象科技股份有限公司成爲空客新研發機型A350XWB寬體飛機運輸夾具首家中國供應商。
北方重工集團董事長表示,“我們這次選擇天津的企業作爲合作伙伴,主要是因爲賽象在空客A320運輸夾具的成功製造經驗和天津航空產業的不斷壯大。”
據賽象公司副總經理劉文安介紹,繼A320運輸夾具的合作後,空客的新機型A350XWB飛機大部件的運輸夾具也將與天津公司合作。根據合同,北方重工集團控股的NFM科技工地將爲空客最新推出的飛機項目——A350XWB寬體飛機設計和製造專業的運輸夾具,用於將分佈於歐洲各工廠生產的A350XWB寬體飛機大部件運送到位於法國圖盧茲的A350XWB飛機總裝線,而天津賽象公司將承擔部分夾具的製造任務。“空客A320總裝線落戶濱海新區給天津的企業帶來了很多的機會,通過A320項目公司積累了經驗,也使我們成爲空客的合格供應商,因此我們纔有機會在A350XWB項目中與11家外國企業競爭,贏得合同。”據瞭解,此次簽約的合同總額約爲1800萬歐元,賽象公司的轉包生產合同金額爲500萬歐元。
從2007年起,賽象公司就開始與空客合作製造A320飛機的運輸夾具。目前天津空客A320總裝線從歐洲海運進口的飛機機頭、機身、機翼、水平尾翼、垂直尾翼、發動機連接條等大部件運輸夾具都是賽象公司生產的。雖然同爲運輸夾具,但A320與A350XWB飛機的夾具還是有很大的區別。首先是運輸物品的區別,A320飛機是單通道飛機,而A350XWB是雙通道的寬體飛機,飛機較寬,機身、機翼等各種部件的尺寸也會相對增大。其次運輸的條件不同,A320飛機部件主要採取海運,乘風破浪,運輸條件較爲惡劣。而A350XWB飛機部件則主要是歐洲的內河航運及陸路運輸,雖然運輸條件較好,但碼頭、船體的條件比較複雜,需要根據實際情況進行夾具研發。賽象公司表示,將在NFM公司的設計圖紙上進一步研發,製造出符合國際標準和空客要求的A350XWB飛機大部件的運輸夾具。(記者解菁王晶)