“買小排量車，年底前還能享受購置稅減半，要買車得趕快。”臨近歲末，紹興車市延續着今年以來的紅火，尤其在小排量車上，明年購置稅優惠政策尚未明朗，雖然車商並未推出大幅促銷措施，但小排量車銷售仍火暴。

　　“本來計劃明年再買車的，趁着現在政策還沒到期，想抓緊時間去挑一輛，以免錯過這一優惠政策。”剛新婚的胡小姐告訴記者。

　　今年年初，國家稅務總局出臺了一項關於車輛購置稅的優惠政策，即自今年1月20日起，凡購買1.6升及以下排量的乘用車，均可按照5%的稅率徵收車輛購置稅，相比原來10%的稅率降低了一半，而這一政策的截止日期則是今年12月31日。

　　往年11月份，都是車商絞盡腦汁跟消費者做促銷的時候，現在因爲車輛購置稅可能生變的因素，反倒帶動了銷售。“現在離優惠政策的實行還有一個多月，很多人都想趕這趟末班車，僅上個週末，店裏的小排量車就訂出去五六臺。”一家4S店的市場部經理告訴記者。

　　業內人士告訴記者，由於油耗低，且價格相對穩定，因而買小排量車的實惠也不言而喻。而對普通市民來說，由於日常保養和維護成本低，且故障率較低，小排量車是不錯的選擇。

　　由於購置稅的優惠政策只實行到今年年底，因而，對於明年車市的政策走向，人們猜測紛紛。不少趕“末班車”的消費者表示，既然優惠政策在今年年底到期，那就意味着明年未必會繼續實行優惠政策，因而不能白白錯過這樣的優惠。不過，仍有部分消費者採取觀望態度，由於年初的車輛購置稅政策是根據形勢推出，不少人期待着明年會有更大的政策優惠力度。

　　此外，不少小排量汽車的銷售商對政策也翹首以待。“年初，購置稅優惠一出臺，便刺激車市銷量一路走高，因而很希望類似的政策明年能延續。”市區一家4S店的負責人告訴記者，目前來說，明年的購置稅政策還存在不確定性，因而在制定明年的銷售任務上，仍有些小心翼翼。

　　業內人士則表示，今年小排量汽車購置稅優惠對車市促進作用幾乎是立竿見影，從全局角度來說，國家擴大內需不是一個短期的經濟政策，因而購置稅政策延續甚至加強力度的可能性很大。另一方面，如果這一政策能夠儘早公佈，也方便經銷商和消費者作出正確的市場預期，將對車市發展起到積極的作用。