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據有關人士介紹,新標誌體系採取的是道路編號信息加地名(漢字)信息的組合形式,並非取消漢字。其中,路線編號採用字母標識符和阿拉伯數字共同組成。國家高速公路屬於國道網的一部分,字母標識符仍然採用漢語拼音“G”,在數字位數上,國家高速公路的編號按照規律分別採用1位、2位或4位數。而地名信息則由漢字組成。具體來說,是由路線起訖點的地名,中間加連接符“-”組成,全稱爲“××-××高速公路”。路線簡稱則用起訖點地名的首位漢字組合表示,如“瀋陽-海口高速公路”,簡稱“瀋海高速”。也可以採用起訖點城市或所在省(區、市)的簡稱表示,如“北京-上海高速公路”,簡稱“京滬高速”。
編號設置有規律同時,正如不少市民所提到的那樣,道路編號的制定也是有規律可循的。其中,首都放射線編號爲1位數,由正北方向開始按順時針方向升序編排,編號區間爲1—9。縱向路線編號爲2位奇數,由東向西升序編排,編號區間爲11—89。橫向路線編號爲2位偶數,由北向南升序編排,編號區間爲10—90。城市繞城環線和聯絡線則採用4位數編號。據瞭解,通過按照一定的規則進行編號,可以使包括駕駛人在內的廣大公路使用者,能通過編號準確地確定該條高速公路的總體走向、在國內的大致位置等信息。如G2“京滬高速”爲首都放射線,路線一端肯定是北京,沿線經過天津、濟南,終點爲上海。G45“大廣高速”(大慶-廣州),總體走向爲南北向。
明年7月底前全部完成昨日,記者從天津市政公路管理局瞭解到,此次國家高速公路網命名編號實施工作將在2010年7月底前完成。其中,本市範圍內涉及5條國家級高速公路,也將根據國家規定,在6、7月份完成。其中,京沈高速將更名爲京哈高速,編號爲G1;京滬高速編號爲G2;京臺高速編號爲G3;榮烏高速編號爲G18(該高速由津汕高速、津晉高速、京滬高速、津保高速部分路段組成);唐津高速將更名爲長深高速,編號爲G25。目前,京滬高速的路名標誌更換工作已經完成,其他道路前期工作也在有序進行中。
採取多措施避免司機發蒙爲了儘量減少和避免初期駕駛人對編號不熟悉而造成的出行不便,在標誌更換工作中,本市也採取了一些具體措施,比如:在實施過程中充分利用政府網站和各種媒體廣泛宣傳新舊命名變化等信息,幫助廣大出行者便捷出行;充分利用收費站、服務區等場所,向司乘人員免費發放有關新舊命名的宣傳單,儘快實現新舊標誌的平穩過渡;在高速公路上大約平均每兩公里,設置信息告示牌,作出路名標誌更換的提醒。
打造“3310”高速網 津寧塘承高速加緊建本報訊天津高速公路集團公司有關負責人表示,“十一五”期間,本市規劃的“3310”高速公路網將基本建成,所謂“3310”即3條過境高速(京沈、唐津、京滬);3條京津城際高速(京津塘、京津高速公路、京津塘三線);10條中心城區和濱海新區的放射線(津薊、國道112線、津保、津滄、津汕、津港、津濱、津寧、薊塘、海濱大道)。總長度約1200公里。“3310”高速公路網建成後,將形成“以中心城區和濱海新區爲雙核心,輻射東北、西北、華北,溝通華東、華南,便捷連接京津冀都市圈各大中城市和交通樞紐,通過天津市域11個新城,覆蓋重要的中心鎮、旅遊景點、開發區”的高速公路網。
據介紹,目前,津寧高速、塘承高速(一期)這兩條高速公路正在緊張施工中。