 |
|
|||
|
|
|||
今年本市全面推進鐵路工程建設進度，年底前京滬高鐵完成鋪軌，津秦客運專線、京津城際延伸線完成路基和部分橋樑工程，地下直徑線隧道工程完工，新開工津保、西南環線、京唐城際等5項鐵路工程，鐵路在建里程達到452公里。【點擊觀看全文】
陳塘支線河西段
目前，鐵道部和天津市政府已確定共同建設西南環線鐵路工程，對既有周蘆鐵路進行改擴建。隨着該線的建成，陳塘支線鐵路承擔的貨運將逐步移至城區外，該線就具備廢棄的前提。屆時，鐵路貨運列車對居民的干擾將減少，直至徹底解決。【點擊觀看全文】
改建後天津西站爲大型客運站，拆除了下行調車場，車站建成後不再辦理陳塘支線貨物列車解編和機車換掛作業。【點擊觀看全文】
 |
陳塘莊支線華苑段鐵道成便道 |  |
南開區華苑與王頂堤兩大生活區之間被李港鐵路隔開，居住在這裏的部分市民爲了往來方便，竟在鐵路沿線扒開了兩個豁口過往穿行。此種危險舉動不僅導致事故頻發，也使得火車經過此處時常常鳴笛示警，給社區居民的日常生活帶來了諸多困擾。【點擊觀看全文】
陳塘支線河西段
違反規定橫穿馬路是一件危險的事情，而要橫穿鐵路那危險程度可就更高了。【點擊觀看全文】
這條與南開區簡陽路平行的鐵路線，屬於陳塘支線。鐵路主要隔在兩個居住區的中間，一邊是簡陽路鐵路沿線東側的王頂堤鶴園南里和鶴園北里，另一側是華苑居住區的瑩華里和長華里小區。據附近的居民介紹，這趟線每天都要過不少趟車，運輸頻繁的時候每半個小時就有一趟。【點擊觀看全文】