日前，記者獲悉，國家郵政局在官方網站就《快遞服務》國家標准向社會各界公開征求意見，消費者可以在3月31日前提交修改意見或建議。記者查閱發現，該標准有一些新的規定，如快件延誤後應賠償，至少免除本次服務費用等。業內人士分析，該國標將有力地規范快遞服務業，進一步淨化電視、網絡購物的市場環境。

　　標准提高權威性

　　據了解，我國從2007年已開始實施《快遞服務》行業標准，由於是行業標准，缺乏權威性和執行力，兩年來實施的情況並不理想。

　　記者查閱《快遞服務》國家標准發現，該國標包括基本術語、組織要求和服務環節三部分內容，從權威性和適用性兩個方面對此前的行業標准進行了完善。相比之下，更穩定，適用范圍更廣，也更加權威。

　　此外，也對原有的行業標准進行了細化，增加了國際快遞、代收貨款等內容，使標准更符合多方面的需要，更具適用性。

　　先驗貨再簽收

　　在『服務環節』征求意見稿中記者發現，第五條明確指出『對於代收貨款快件，網絡購物、電視購物和郵購等快件，收件人可先驗收內件再簽收』。

　　記者在調查中了解到，針對電視購物、網絡購物的快遞投訴比較集中，如消費者通過電視或網絡訂購了貨物，明明同賣家約定驗貨後付款，但快遞業務員卻在收取貨款後，纔允許開包驗貨。以本報消費維權熱線接聽投訴為例，上個月熱線共接到相關投訴6起，其中有4起是因為消費者付款後纔驗貨，遭遇欺詐。

　　業內人士分析，先驗貨再簽收付款對消費者非常有利，將淨化電視及網絡購物市場，消費者受欺詐的可能性也相應減小。

　　徹底延誤要賠償

　　《快遞服務》國家標准『服務環節』還明確提出，『徹底延誤的快件，快遞服務組織應根據有關規定予以賠償。』根據國內快遞服務的類型，延誤時限規定為『同城快件為3個日歷天，省內異地和跨省快件為7個日歷天』。具體賠償規定為：『延誤的賠償應為免除本次服務費用(不含保價等附加費用)。由於延誤導致內件直接價值喪失，應按照快件丟失或損毀進行賠償』。

　　對此，市消費者協會相關專家表示，目前本市消費者對快件延誤的投訴已佔到相關投訴的一半左右，由於缺乏賠償細則，消費者維權十分困難。此次國家標准對延誤賠償有了明確的規定，操作性強，將極大便利消費者因快件延誤索要賠償。(記者李鴿)