|
||||
新華網北京頻道7月4日電(記者李志勇)北京公路路網管理與應急處置系統自6月份開始正式投入使用以來,道路的智能化管理效率大大提高,諸如對道路違章等問題的處理比之前最少要節約4個小時以上。
作為較早開始對這一系統進行試運行的單位,記者在北京市交通委路政局通州分局了解到,北京公路路網管理與應急處置系統通州部分的建設是從2008年6月開始,2009年7月進入試運行,通過不斷優化和完善,目前已形成集公路基礎信息交換與服務、公路動態數據采集與發布、公路路政巡查等系統於一體的智能化管理系統。
北京市交通委路政局通州分局局長楊帆介紹,公路路網管理與應急處置系統充分整合利用了現有資源,可對溫度、濕度等公路氣象情況,施工佔路情況,路面交通流量,以及重大交通事故等突發事件進行實時了解和處置。例如對於公路上的違章建設、違章佔道等行為,現在通過這一系統就可以隨時發現、當時上報、當時處理,而以前則是要先上報到分局然後到分局在統一進行處理,現在比以前最少要節約4個小時的時間。
據了解,北京公路路網管理與應急處置系統還對北京雨、雪等極端天氣應急預案實現電子化,今後再發生類似極端天氣情況,相應等級的應急預案將自動啟動,並將根據預案采取相應措施。公路路網管理與應急處置系統按照事前、事中、事後3個階段進行控制和應對公路突發事件,具備信息獲取和匯總、預測分析與報告等功能。實現了應急隊伍、物資裝備等應急資源的輔助調度和部署,以及指令跟蹤、執行反饋、效果評估等功能,使突發事件應急處置決策、處理、評估數字化、實時化。(完)
請您文明上網、理性發言並遵守相關規定,在註冊後發表評論。 | ||||