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天津北方網訊 昨日(7月5日)上午,天津開發區第四大街發生一出租車與轎車碰撞事故,所幸沒有造成人員傷亡。據當事人介紹,事故是由於乘客在路邊招手攔車,出租車突然變道攬客所引發的。處理事故的交警表示,這種交通事故並不少見。這與乘客和出租車司機未能很好遵守交通規則有很直接的關系,但追根尋源問題的癥結就在於,區域內的出租車停靠點太少。
出租車臨時停靠點少據記者調查了解,目前塘沽、開發區主要交通道路上都沒有設立出租車臨時停靠點。開發區第二大街、第三大街、樂購、金融街、鴻泰電影城等人流密集的地點也不見臨時停靠點蹤影。在塘沽的主要交通道路上,記者也只看到兩三處出租車停車場,供出租車停靠攬客所用,是臨時停靠點的一種。
臨時停靠點被佔用『臨時停靠點不僅少,還經常被佔用,你說怎麼辦?』出租車司機張師傅向本報記者抱怨。張師傅反映,有些臨時停靠點設置在非機動車道中,如在和平路上的出租車臨時停車站就時常被私家車佔用。這樣的停靠點幾乎沒有發揮作用,反而影響了乘客出行,客人不得不到馬路上來攔車。記者在塘沽貽成尚北小區門口也看到,出租車臨時停靠點的藍色標識牌下停放著私家車和商用機動車,小區居民出行只能走到路中間招手打車。
記者就出租車隨意停車攬客問題諮詢了塘沽客管所。負責人呂先生說,目前,設立的出租車停靠點主要分為兩類,一是在火車站出站口、汽車站等處專門設置的出租車候客處;另一類則是設在區內路邊劃定的出租車臨時停靠點。目前出租車臨時停靠點比較缺乏。(見習記者楊昊鶯)
相關鏈接2008年廣東省湛江市公安局結合市區道路交通管理,出租汽車經營的實際需求,頒發了《湛江市區出租汽車道路停車管理規定》,既提高了道路交通安全程度,又方便了市民出行及出租車運營。
新的管理規定劃定出全市41個路段地點設置出租汽車候客站。在75個嚴管街路段及繁華路段設置出租車臨時停車站。並在出租汽車候車客站及臨時停車站點劃定停車位,只准在指定的位置內停車候客,其它車輛不准停泊,違者按違法停車處理。市區內的公共汽車上落站前或站後10米為出租汽車臨時上落客站。在嚴管街人民大道南路、康順路路段及設有臨時停車站點的繁華路段上下班交通高峰時段,不准出租車隨意停車上落客,違者按違法停車處理。在嚴管街繁華路段以外未設置候客站或臨時停車站點的市區道路,准許出租汽車即停、即上(落)、即走,不准停車候客。
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