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爆炸原因
大連安監局:
媒體所說是『表象判斷』
大連市安全生產監督局副局長孫本強18日表示,對大連新港輸油管道爆炸起火事故的原因,遼寧省政府18日上午已經成立調查組開始啟動調查,目前還不能對事故原因做出判斷,需要調查、分析之後纔能得出結論。
他說,遼寧省政府成立的調查組已經開始向事故現場的值班人員、操作人員調查,同時與事發時正進行卸油作業的外籍油輪進行登船接觸。他說,此前媒體所說的爆炸原因只是根據表現形式所做的初步判斷,要做技術上的分析纔能做出進一步的判斷。事故的責任到底是在油船方還是中石油,現在還不能判定。孫本強表示,安監局方面正在舉一反三消除隱患,對所有可能受到事故影響的罐體進行檢驗,同時組織專家對當地十幾家儲油企業進行全面排查,配合事故調查組全力調查,找出事故發生的原因,防止類似事故的發生。
海洋清污
海事部門:
交通管制20艘船『掃海』
截至18日15時,遼寧海事局等部門出動海事工作人員400人次,協調40多艘次船舶,車輛百餘車次,在溢油海域布設圍油欄已擴大到9000多米,清除海洋污染的作業積極有效。清理過的海域,表面污染狀況有一定改善。
記者了解到,遼寧海事局在中國海上搜救中心的組織協調下,緊急從其他省市調運清污應急物資。目前,海事部門已組織了20餘艘清污船舶,在最大范圍內對海上形成的50多平方公裡的油污開展清除作業。
大連海事局交管中心做好船舶疏散工作,保障清理污染作業安全。劃定臨時錨地供船舶拋錨候泊,安排暫時不能靠泊的船舶44艘次,對近500艘次進行了交通組織。對大孤山半島所有碼頭附近水域實施交通管制,禁止一切無關船舶進入。
現場狀況
消防專家:
濃煙變淡罐體基本安全
大連市在17日10時召開的新聞發布會宣布事故現場明火已基本撲滅,此後絕大部分時間現場濃煙不斷冒出但未見明火。不過在18日凌晨,有的地方出現了明火,在消防部隊采取措施後被撲滅。18日14時,消防部隊調集80條水槍對仍在冒煙的罐體發動一次總攻,之後罐體冒出的濃煙明顯變淡。
大連市公安局副局長寧民和大連市消防局局長叢樹印都表示,罐體內的原油應該沒剩多少,同時原油流淌火已經消滅,現場的消防部隊將繼續向罐體噴水實施冷卻。寧民說,罐體內的溫度降低需要時間,個別復燃仍有可能,但消防專家認為罐體已經基本安全。
環保部門:
展開監測影響程度待評估
大連市環保局副局長吳國功18日在大連新港爆炸事故現場接受采訪時表示,環保部門已經對這次事故的環境影響進行監測,影響程度尚待評估。
吳國功說,事故發生後,環保部門對環境影響的監測一直在持續,20多個空氣監測點和十幾個水質監測點展開工作,至今向政府部門提供了3000多個數據,大氣的環境質量沒有因災害而產生超出范圍的影響,究竟有多少原油泄漏正在進行核實。他說,受到較重污染的海域約11平方公裡,輕度擴散的有50平方公裡,泄漏原油的擴散將受到天氣、潮汐等情況的影響。
吳國功表示,由於現場撲救工作尚未結束,環保部門尚未進入事故現場,不過已經做好准備。另外,大連6家廢棄物處理企業和大連理工大學、遼寧省的專家都已做出了清污預案。
吳國功說,原油燃燒會產生40多種污染物,但對人體不會產生太大的不利影響。
記者在事故現場看到罐體冒出的濃煙明顯變淡,但現場的氣味仍然難聞,喉嚨和眼睛在長時間受到刺激後都很不舒服。
據新華社電
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