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今年,北京市將新增700輛低地板公交車,替換陸續達到報廢年限的三級踏步公交車。昨日(19日),市公交集團透露,這批新車將主要投入到市區線路運營。
近年來,為方便乘客上車,本市公交車車廂踏步逐步由三級改為二級、一級。自2003年以來,公交集團已購置4000餘輛可搭乘輪椅的一級踏步低地板公交車,並先後投入線路運營。現有三級踏步公交車將隨使用年限的增加陸續報廢。
今年,公交公司還將投入700輛低地板公交車。『由於低地板公交車對於路面要求較高,因此主要用於市區線路和快速公交線。』公交集團有關負責人介紹,在今後的車輛購置中,公交仍將繼續堅持降低地板高度的技術路線,所購置新公交車的地板高度不超過兩級踏步。
其實,一級踏步客車在發達國家已經比較普及,除了北美和歐洲等發達地區大量使用一級踏步公交車外,巴西等發展中國家也越來越多地采用一級踏步公交車。車輛地板高度降低後,臺階少了,可以方便乘客上下,比較安全,也更為人性化。(通訊員張桂芳)
李玉新
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