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眼下,本市涉農區縣正大力發展示范工業園區建設,這給鄉鎮經濟騰飛帶來難得機遇。記者走訪了一些正在大搞『七通一平』基礎設施建設的示范工業園區,發現各工業園區單位熱情高漲,基礎設施建設搞得紅紅火火,頗為壯觀,令人振奮。寬闊的公路,漂亮的行道樹,新穎節能的路燈,先進的給排水設施和寬帶網絡等等,營造出良好的投資環境。
然而,記者也發現一些基礎設施建設過於超前而浪費的現象。如有的在建工業園區內的公路設計建設成雙向10車道,再加上公路兩旁寬大的邊道和綠化景觀帶,其寬度超過城市重要公路乾線。這種情景乍一看,著實給人一種壯觀、痛快的感覺,卻很不恰當和符合實際。雖說基礎設施建設應有超前規劃的前瞻性,但是也要具體情況具體分析。就拿這條10車道的公路來說,僅是工業園區內的自用道路,並不是過境公路乾線,投入使用後並沒有很大車流量,如果規劃成雙向六車道足矣。可以說,這種所謂超前設計應該說缺乏一定的科學性。
應該說,各地工業園區建設部門希望基礎設施建設不落伍的初衷是好的,規劃設計超前一些,預留未來發展空間也是對的,但是一定要實事求是,切忌盲目貪大求前。要知道,政府批准各工業園區的發展用地是非常珍貴的,不能因為現在的工業園區規劃面積比前些年建的鄉村工業園大很多,就隨意建設,超越標准,不顧以後。與其建設一些不適用的超級公路,不如省出土地來多建幾家企業。
工業園區基礎設施建設中追求龐大的過度建設現象必須糾正。各園區建設單位必須從落實科學發展觀的角度出發,認真看待工業園區基礎設施建設工作,針對實際需求不斷完善規劃方案,嚴格遵守建設標准,發現問題及時解決。只有科學合理的規劃設計,纔能真正體現基礎設施建設的高水平。簡單一個大字是不能代表高水平的。
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