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在梅江社區的主要乾道上很少能看到出租車 |
天津北方網訊:『住在梅江想打個車怎麼這麼難啊?』近日,梅江的很多業主反映,雖然臨近的友誼南路和珠江道都屬於主乾道,但是想在小區門口打輛出租車,還是件挺困難的事兒。帶著很多居民的疑問,記者走訪了梅江地區的出租車行業,發現在靠近梅江南的小區、夜深人靜的大街上,居民打車難的現象確實存在。
小區居民:站在路邊攔不上車
『這幾天下雨,早上上班想在小區門口打個車,可根本攔不著,得走到九連山道甚至友誼南路纔行。我橕著傘走了一刻鍾,褲腿都濕透了。』家住景觀花園的小王說,她剛參加工作還沒有私家車,上班出行基本都乘公交車。但凡遇見個急事或下雨天想打個車,苦等又要走很遠的滋味總讓小王倍感頭疼。
一提起打車,住在半島豪庭社區的張先生就有說不完的話。因為工作的關系,張先生經常要出差去外地,很多時候都是凌晨出發趕往機場,所以乘坐出租車成了他的首選。『可是在小區門口很難打到車。』張先生說,很多出租車司機認為梅江地區私家車擁有量大,對於出租車的需求比較小,所以根本不願意在梅江拉活兒。想要打個車,一般都要等個十來分鍾,而且很多出租車都是放下活兒之後順路載客的。
住在半島藍灣的李女士也對打車難深有感觸:『有時候在家門口打不上車,只能多走一段路到主乾道上打車,而且出租車還不是很多。』李女士說,年輕人還好一點,上了年紀的人本來打車就是為了方便,如果還要走一段路纔能打上車,實在是不方便。
水岸江南緊挨外環線,地處汐岸國際和江勝天鵝湖之間,這種夾心地帶想打到車也是十分困難的。和先生告訴記者:『前幾天早上下樓後准備打車去上班,我已經
做好心理准備,等個十五分鍾總會有車吧!結果一等就是半小時,連個出租車影子都沒有看到。無奈之下,我就走吧,我從水岸江南出發,路過江勝天鵝湖,覺得卡梅爾附近肯定有車。這段路說長不長,說短不短,正趕上那幾天高溫,20分鍾後,我在卡梅爾終於看到了等活兒的司機。上了車,我的襯衫也濕了,遲到扣錢就更別提了。』
出租車司機:新興社區不好拉活兒
對於梅江地區打車難的情況,記者也采訪了幾位出租車司機。張師傅剛放下乘客,在雲水園門口等活兒。『其實我們一般不願意特意到這邊等活兒,太遠了。』張師傅告訴記者,梅江地區小區間隔的密度比較大,私家車擁有量也很多,一般情況下不會特意在這邊等活兒,只是為了避免出現空車的情況纔在這塊多溜達幾圈。
梅江南地區開發時間很短,社區密度間隔較大,很多出租車司機更願意在香水園、玉水園這樣的老社區門口等活兒。王師傅的家就在玉水園小區,很多時候他都是在附近小區轉悠著等活兒。『這塊兒開發比較早的小區密度大,活兒也不少,而且離家挺近的,平時就能拉著不少乘客。而且對面是韓國城,總能拉到一些韓國人。』
記者來到卡梅爾附近,看到在這等活兒的司機其實並不少。的哥王師傅說:『這兒的活兒不錯,我們有16輛車在這挨個。這有水岸公館、卡梅爾、橡樹園三個小區,還有96路終點站。最近橡樹園的業主大部分都在搞裝修,人氣挺旺。還有乾活的民工們。』當問到他為什麼不去汐岸國際或者水岸江南附近跑活時,他笑道:『有錢誰不願意掙,可是那地實在沒有什麼油水。跑一趟水岸江南的活,必定空車而回,但是又不甘心,就在樓下等會兒吧,但通常是等半個小時也沒有客人。我們覺得,住在那的人大部分都有車,之所以會打車,十有八九是私家車出了狀況,他們打車去的地都不是太遠,比如第六田園的易買得,也就不到十元錢的路費,為了這仨瓜倆棗地在那候著,實在得不償失。』見習記者田娟湯超李曉園 攝見習記者田娟湯超
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