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記者經過幾天的走訪調查,發現梅江地區出租車較為集中在建成時間較長的老社區,如玉水園、香水園、芳水園、翠水園、藍調街區等,這些社區主要位於九連山路、郁江道、友誼南路、紫金山路等主乾道,很多出租車司機就住在附近,『平時回家吃個飯,休息休息都比較方便。』張師傅告訴記者,一般情況下,他們幾個師傅白天都會在小區門口,附近的居民走兩步就能打上出租車。
仍在開發建設當中的梅江南地區的居民想要打上輛出租車可就更加困難。在玉水園門前一般有3~4輛出租車等候,郁江道平均每分鍾有1~2輛出租車經過。而解放南路附近的社區如雲水園、半島豪庭、半島藍灣等,位置相對偏僻,且這些高檔社區普遍都有私家車,周圍也鮮有出租車司機居住,因而很難見到出租車。家住汐岸國際的周阿姨告訴記者,她居住的小區周圍環境不錯,但是如果沒有私家車,想要出行可就成了件困難事,打車太難了。
記者在小區裡轉了二十多分鍾,的確沒有發現一輛出租車進入小區,隨即記者從小區正門走到主乾道上,來往的車輛大都是私家車,偶爾有出租車經過也屬於載客狀態。記者看了一下時間,等候了約二十五分鍾,纔打上了一輛出租車,司機師傅說,他是載著位乘客到附近的卡梅爾小區,為了不空車回去纔順道繞到了這邊,一般情況下他們是不願意載客到梅江南的,小區太遠,空車回去就虧本了。
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