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天津北方網訊:盡管根據相關機構的統計,國內成品油價格在兩個多月的時間裡已經連續3次『錯失』了下調的機會,但記者近日在天津市場走訪多個品牌加油站了解到,這並不妨礙成品油零售市場價格暗戰的繼續進行。在國際油價連日下跌的大背景下,本市多個加油站的變相促銷也悄然拉開序幕。
為拉主顧變相促銷
據了解,在國家發改委6月1日下調油價後,天津市區加油站93號汽油每昇一般從6.00元、6.18元到6.40元不等。如今,這個價格已經保持了兩個多月之久。
不過,昨日記者從部分中石油加油站了解到,雖然不少加油站還是保持原來的價格進行銷售,卻出現變相降價現象。中石油加油站的工作人員告訴記者:『現在在加油站辦一張93號汽油油卡,便可以享受3%的優惠。』據介紹,在本市部分中石化加油站,辦理93號汽油油卡,一次性充值500元,就可以享受3%的優惠,而一次性充值1200元以上,還可以獲贈精美小禮品。
殼牌於本月16日至10月14日,又啟動了新的加油促銷活動,在殼牌加油站加新配方汽油滿15L,柴油滿30L即獲贈貼花,集貼花換精美禮品。
在競爭最為激烈的黃河道附近,一加油站站長告訴記者,在油價相對平穩的時期,各大加油站更熱衷於油卡充值或是積分換禮等形式的促銷。
不過,記者在采訪時也發現,部分中石化加油站則繼續保持『強勢』。在衛國道附近一中石化加油站的工作人員告訴記者:『我們這兒暫時還沒降價舉措,也沒有接到促銷通知。』
國際油價連日下跌
在國內成品油價格下調『窗口』連續關閉多次後,國際油價近日又出現了連續四個交易日下跌,價格由80美元/桶上方跌至75美元附近,一周下跌6.5%。
雖然,國際油價周一(8月16日)歐市早盤昇向76美元,但投資者對經濟復蘇的擔懮在一定程度上抑制了油價的昇勢。最令人擔懮的是,消費也出現下降,從七月下旬以來,汽油消費開始逐漸減少,預示著9月份,汽油消費將大幅減少。
根據息旺能源的統計,8月13日布倫特/迪拜/辛塔三地原油加權均價變化率僅為-0.03%,離正或負4%的調價標准還有一定的距離。
發改委回應油價只漲不降
國內油價漲幅低於國際
近日,網絡中一個《2年前的油價是74美元,現在還是74美元,可是汽油價卻漲了2630元一噸》的帖子引起了社會關注。對於網上流傳的『國際油價下跌國內油價卻反昇』觀點,國家發展改革委價格司有關負責人在昨天作出了回應。
該負責人指出,將2008年6月與目前的國際、國內油價作對比,要充分考慮國家宏觀調控和稅費改革兩方面因素,纔能得出客觀、准確的結論。一方面,2003年開始國家對成品油價格進行了調控,成品油價格往往是一年只動一兩次,國內油價漲幅遠遠小於國際市場漲幅。2008年國際市場油價一度漲至每桶147美元的歷史高點,但6月20日國內成品油價格上調後,國內成品油價格僅相當於國際市場原油價格每桶83.5美元,每桶低於當時國際油價近60美元。另一方面,2008年底國家實施成品油價格和稅費改革,將汽、柴油消費稅單位稅額每昇分別提高了0.8元和0.7元,折每噸1110元和823元。由於成品油消費稅屬於價內稅,最終反映在成品油價格上。如果扣除消費稅提高因素,目前國內90號汽油出廠價格相當於每噸6080元,比2008年6月20日提高後的汽油價格每噸6480元相比低400元。
該負責人同時指出,國內油價『漲快跌慢、漲多跌少』的觀點也是一種誤解。2008年底國家出臺新的成品油價格機制以來,國際市場原油從每桶45美元左右震蕩攀昇至目前的76美元左右,累計漲幅近70%,而同期國內油價經過六昇四降十次調價後累計漲幅不超過30%,將國內成品油價格還原為原油價格,則由2008年底每桶45美元左右昇至目前的68.3美元,累計漲幅為50%左右,實際上要低於國際市場原油價格漲幅。 (記者門莉娜王婷見習記者苑冰)
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