中高級車成降價先鋒
- 發布日期: 2010-08-22 00:00
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本報訊(記者李季實習生魏錚)中高級車一直是汽車市場降價的先鋒,近來隨著市場優惠幅度的加大,降價趨勢更為明顯,很多車型優惠幅度遠遠超出了經銷商的成本線,而原本加價提車的車型也開始平價銷售,甚至部分車型還出現了打折銷售的情況。據分析,中高級車市場優惠幅度加大和市場低迷不無關系,但也受到車型改款、退市等客觀原因的影響。
據了解,馬自達6全系車型降價3萬元,使得馬6直接進入了14萬元的價格區間,對低一級的中級車市場展開圍攻。這也讓馬6的很多競爭對手難逃『被降價』的命運。凱美瑞在各種原因的作用下,降價風潮來得比較猛烈,直接影響到雅閣、銳志等對手。一汽豐田銳志由於將於第四季度推出換代新車,並在本市投產,目前全款購買老款銳志可以得到3萬元左右的優惠,經銷商表示『這基本上是打折賣車』。和馬6同門的叡翼優惠幅度並不比其他競爭對手差,最低售價已降至17萬元以下,2.5L部分車型的最高優惠已達3萬元左右。同時,部分加價車不再加價提車也等同於市場『優惠』,上海通用的君威、君越目前已經不再加價提車。此外,包括東風日產的天籟、長安福特的蒙迪歐致勝等車型優惠幅度都遠超市場想象。據部分經銷商分析,目前車市正在處於盤整期,而中高級車的優惠幅度已達到了降至谷底的標准,不少消費者從降價熱潮中尋找購買機會。