被朱德譽爲“排山倒海人民力，引起中華革命先”的四川保路運動是辛亥革命時期最突出的歷史事件之一，它爲武昌起義的爆發創造了條件，提供了機遇。

　　1911年5月，清政府爲換取帝國主義的貸款，宣佈鐵路幹線國有政策，在國有名義下強奪籌辦粵漢、川漢鐵路的權利，把這兩條重要幹線的築路權出賣給英、法、美、德等帝國主義國家。四川、湖南、湖北、廣東四省迅速掀起了有廣大人民羣衆參加的保路運動，其中四川的鬥爭尤爲激烈。

　　四川人民堅持自辦鐵路，自籌資金，成立了川漢鐵路公司，集股修路。並組織保路同志會，發動文明爭路，繼而罷市、罷課，抗捐抗糧，鬥爭逐步趨於激烈。四川保路風潮以1911年9月7日，四川總督趙爾豐屠殺請願民衆，製造“成都血案”爲轉折點，革命頓成燎原之勢。同盟會因勢利導，聯絡哥老會，組織同志軍，發動了遍及全川，影響全國的武裝起義。1911年9月25日，四川榮縣獨立，建立了中國第一個資產階級革命政權，推動了全國革命形勢的迅速發展。四川保路運動成爲了10月10日武昌起義的先導，繼而各省紛紛宣佈獨立，結束了統治中國2000多年的封建帝制。次年元旦，孫中山就任中華民國臨時大總統，辛亥革命取得了劃時代的偉大勝利。

　　孫中山先生曾這樣高度評價保路運動：“若沒有四川保路同志會的起義，武昌革命或者要遲一年半載的。”1911年的四川保路運動的全過程，展現了孫中山領導下的同盟會成員在四川的革命活動，熱情謳歌了在反清鬥爭中被譽爲革命大將軍的川籍將領鄒容、喻培倫、彭家珍等的英勇事蹟。

　　次年，在成都市人民公園內建起了爲紀念保路運動的“辛亥秋保路死事紀念碑”。該紀念碑1995被命名爲“成都市愛國主義教育基地”。