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2011年1月2日 星期日 農曆十一月廿八
〓本期精華〓
●近日，胡錦濤總書記前往北京市朝陽區管莊路考察保障性住房建設。一戶租住廉租房的戶主稱45平方米的二居室月租才77元。77元月租的廉租房贏得一片叫好聲，但與此同時，有許多網民表示難以置信。——【深度視點】
●“從某種意義上說，中國只有一所大學，那就是教育部大學，其他所有的所謂大學，都不過是這所大學的分部和分校。”——【妙語連珠】
●出遊高峯又要到來了，很多人都開始憧憬不久之後的美妙旅行了吧？不過，要是買到了假的航空意外保險，那就太窩心了。小編教你四招，讓假保險離你遠遠滴！——【理財有道】
●設計師們打造了這個可以自由增減插頭個數的插座——樂高模塊化插座。——【新玩意】
【今日頭條】
●北京購車指標申請首日超五萬
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從昨天零點起，北京小客車指標調控管理信息系統網站準時開通。截至昨天下午5點，小客車指標申請網站共成功收到53549份申請。而據北京市政府規定，2011年度北京市小客車總量額度指標爲24萬個，平均每月2萬個指標，其中個人指標占88%。也就是說，昨天一天的申請量就已經接近本月總指標的3倍。
據瞭解，不少申請成功的申請者，在現階段並沒有購車慾望，只是擔心申請晚了機會更少，所以提前“下手”。北京市民劉先生說，按照實施細則，如果獲得有效編碼，但沒有搖上號，將會順延到下個週期，這也就是說，小客車指標庫裏的有效編碼就像“滾雪球”一樣，會越來越多，以後搖上號就更難了。
在申請網站上，申請說明中分步驟詳細地介紹了申請流程，申報人填寫起來並不難，無論是填報新購車輛還是更新車輛，需要填報人填寫、選擇、確認的信息有20多項，需要填寫的內容也以身份證號、手機號等數字爲主。加上詳細閱讀的時間，在10分鐘左右就可以完成填報。
相比簡單的申請流程來講，不難發現造假“代價”頗高。申請說明中明確指出，對提供虛假信息的行爲，由指標管理機構取消該申請人的申請資格、三年內不受理該申請人提出的指標申請。
【深度視點】
●"月租77元"爲何引發"圍觀"
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近日，胡錦濤總書記前往北京市朝陽區管莊路考察保障性住房建設。胡錦濤來到廉租房住戶郭春平家中，戶主稱45平方米的二居室月租才77元。77元月租的廉租房贏得一片叫好聲，但與此同時，有許多網民表示難以置信——在“居之不易”的北京，怎會有如此超低的房租？
77元月租的廉租房當然並非虛構，按照制度設計，它租給貧困的城市家庭，本來就是收取象徵性的租金，北京享受租金77元廉租房的，也不止郭春平一家。可是，對於這麼一個在現實中存在的惠民制度，很多網友爲什麼不相信？一個普通的廉租房個案爲何會引起“圍觀”？
如果就此說一些網友缺乏常識，未免責之過苛，實際上，他們之所以對廉租房幾乎一無所知，說到底，是現實中的廉租房離他們實在太“遠”了。廉租房的建設只不過剛剛起步，現在能夠享受到廉租房的人，實在是少之又少。許多城市還把廉租房建在偏遠城郊，這就使廉租房更加遠離公衆生活。
對於77元月租的廉租房，不論是不相信還是羨慕甚至憤然，也反映出一種焦慮。房價高企，大部分工薪階層的買房夢基本破滅，而房租的暴漲，更讓他們坐臥難安。按照北京目前的房租和物價水平，租房的家庭即使月收入近萬，恐怕日子也緊巴。
當然，人們並不是想質疑政府對低收入者的住房保障，反而是希望政府在保障低收入羣體的同時，不要忽視一般收入的家庭。高房價，他們買不起；高房租之下，至今又未建立起普惠的房租補貼制度。77元月租的廉租房引發“圍觀”，恐怕不能一笑了之。這背後反映出的民意訴求，值得認真對待。
【妙語連珠】
●“從某種意義上說，中國只有一所大學，那就是教育部大學，其他所有的所謂大學，都不過是這所大學的分部和分校。”——中國人民大學教授張鳴
●“國足的比賽雖然沒有足球的美感，但是永遠有足夠的喜感。”——黃健翔
●“現在的導師都不叫導師，也不叫老闆，叫科研包工頭！”——某在校大學生
【圖個樂兒】
●魚兒的生活是寂寞的，於是它們玩蹺蹺板打發時間，可是……意外發生了！右魚對左魚說：“不好意思啊哥們，這下玩兒大了！”(上圖)哈哈，這個故事充分說明：同志們，減個毛肥啊，體重輕了太吃虧！
【消費有方】
●四招避開假航空意外保險
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出遊高峯又要到來了，很多人都開始憧憬不久之後的美妙旅行了吧？不過，要是買到了假的航空意外保險，那就太窩心了。小編教你四招，讓假保險離你遠遠滴！
1.要避免買到假保險，最好的辦法就是從源頭上防止，建議大家直接通過各保險公司的銷售網點購買。
2.各保險公司在航意險的保單上都會採取防僞措施，在購買保險時，要注意防僞標識，並查看保單上印有的保險公司服務電話，通過撥打保險公司統一服務電話查詢保單的真僞和有效狀態。
3.以手工出單方式銷售的航空意外保險及其替代產品隱含較大風險，大家不要購買手工簽發的航意險保單，最好購買電腦出具的機打保單。
4.建議大家不要購買異地保險公司簽發的保單，以免上當受騙或發生理賠糾紛。
【哲理故事】
●給自己一片懸崖
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一位原籍上海的中國留學生剛到澳大利亞的時候，爲了尋找一份能夠餬口的工作，他騎着一輛舊自行車沿着環澳公路走了數日，替人放羊、割草、洗碗……只要給一口飯吃，他就會暫且停下疲憊的腳步。
一天，他看見報紙上刊出了澳洲電訊公司的招聘啓事，他決定去應聘線路監控員的職位。過五關斬六將，眼看他就要得到那年薪三萬五的職位了，不想招聘主管卻出人意料地問他：“你有車嗎？我們這份工作時常外出，沒有車寸步難行。”
在澳大利亞，無車者廖若星辰，可這位留學生初來乍到還屬於無車族。爲了爭取這個極具誘惑力的工作，他不假思索地回答：“有！”
“4天后，開着你的車來上班。”主管說。
4天之內要買車、學車談何容易，但爲了生存，留學生豁出去了。他在朋友那裏借了500澳元，從舊車市場買了一輛外表醜陋的“甲殼蟲”。第一天他跟朋友學簡單的駕駛技術；第二天在朋友屋後的那塊大草坪上模擬練習；第三天歪歪斜斜地開着車上了公路；第四天他居然駕車去公司報了到。時至今日，他已是“澳洲電訊”的業務主管了。
啓示：給自己一片沒有退路的懸崖，從某種意義上說，是給自己一個向生命高地衝鋒的機會。
【新玩意】
●樂高模塊化插座
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家裏的插座是不是讓你煩惱過？不是太小不夠用，就是太大了佔地方。現在設計師們打造了這個可以自由增減插頭個數的插座——樂高模塊化插座(Rotating 360°)。你可以隨意選擇顏色來搭配，把它們一個個像樂高積木一樣插在一起就成了，方便的同時還非常個性。(上圖)
最有意思的是，就像它的名字一樣，每個插座模塊都可以360度旋轉，大大小小的插頭就不會擠在一起了。
【美食館】
●回味兒時的饅頭夾肉餅
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要問我小時候最喜歡吃什麼，那我會毫不猶豫地回答你——饅頭夾肉餅！那時候，爸爸騎着二八自行車送我上學，我坐在後架上，捏着一隻媽媽做的饅頭夾肉餅——香噴噴熱烘烘，咬上一口頓時覺得上學其實也是一件幸福的事兒。
>材料：麪粉，酵母，肉餡，芽菜，芝麻，雞蛋
>輔料：老抽，五香粉
>做法：
1.麪粉加入酵母和成麪糰，發酵1個小時；
2.發酵好的麪糰揉出空氣，醒10分鐘，揉成饅頭後放入蒸鍋，蒸鍋開鍋後蒸10分鐘，關火燜3分鐘；
3.肉餡裏放入芽菜(量少一點)、老抽和五香粉抓勻；
4.把肉餡分成好幾個肉餅，粘上蛋液，裹上芝麻；
5.煎鍋熱後倒入食用油，放入肉餅煎到芝麻有點焦脆感時出鍋；
6.把剩下的蛋液做成煎蛋；
7.饅頭切開，放上肉餅和煎蛋即可。
【旅行者】
●走入布達佩斯的內心
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我住的酒店，就在2路電車一端的起點處，儘管匈牙利語的站牌沒幾個住客看得懂，但還是有不少人會買上一張一日乘車券，然後在車站跳上電車開始一天的布達佩斯旅行。在我看來，那些並不擁擠的車廂就像是一個個舞臺，一幕幕布達佩斯生活戲劇在這裏粉墨登場。
世界各地都在不斷改良公共交通，讓它們看起來更摩登，但布達佩斯沒跟隨這個潮流。車內裝飾古老：椅子直角硬身，坐起來不怎麼舒服，不足0.5平米的駕駛室僅能容下那個穿呢子制服、留山羊鬍的司機大叔，他正在擺弄的儀表板也顯現出歲月滄桑。
電車的古舊似乎是刻意配合窗外城市的氣質，儘管自古羅馬開始，這裏經過了奧斯曼、奧匈帝國以及社會主義集權時期的不同社會形態，但布達佩斯很多地方几乎從未改變。經過幾個轉彎後，電車開始直直地在多瑙河右岸行駛，清晨的陽光從側後方打過來，岸邊騎車、跑步、散步、停留的人全變成剪影……
【講笑話】
●那天，我路過技術部辦公室，聽見一位同事正在跟老總通話：“是這樣的張總，你在家裏的電腦上按了CTRL+C，然後在公司的電腦上再按CTRL+V是肯定不行的。即使同一篇文章也不行。不不，多貴的電腦都不行……”我當時就笑岔氣兒了！
【互動專區】
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本期編輯：張威
本期校審：王宇
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