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天津北方網訊:“塘沽夕陽紅騎遊隊”的創始人、71歲的李德起,每隔一段時間就要騎着自行車圍着濱海新區轉上一圈,並用手中的相機記錄新區的新變化。昨天,剛剛結束新一輪濱海騎遊活動的他興奮地說:“以前新區可看的亮點少,騎車逛濱海用不到一天,轉一圈拍幾十張照片,現在轉一圈得用一個星期,景色美了、亮點多了,一圈下來要拍上千張照片!”
連日來,記者在濱海新區採訪普通百姓時,和李德起老人有相同感受的還有很多人,說起市第九次黨代會以來濱海新區開發開放取得的變化和成就時,大家是說在嘴上、喜在心上。
濱海新區中心商務區以開發建設、招商引資和金融改革爲突破點,今年將確保實現固定資產投資180億元,增長29%;財政收入18.7億元,增長25%;內聯引資80億元,增長28%;實際利用外資1.3億美元,增長30%。努力在新的歷史階段更好更快地發展,加快打造現代服務業高地。 |
5年來,天津市委、市政府在貫徹實施濱海新區開發開放這一國家戰略過程中,解放思想、銳意進取、搶抓機遇、乘勢而上,使新區經濟社會發展不斷邁上新臺階。
如今,通過實施項目戰略,一大批大項目好項目迅速在這裏聚集,一批國家級高端產業和研發基地正在形成;通過實施十大戰役,功能區開發建設全面攻堅;通過實施行政管理體制改革、綜合配套改革,濱海新區發展活力正在全面迸發。
“新區好、全市好,新區快、全市快,新區強、全市強。”2007年6月13日,天津經濟技術開發區投資服務中心,“進一步加快濱海新區開發開放動員大會”在這裏召開。僅僅過了半個多月,7月3日,市加快濱海新區開發開放領導小組成立。至2009年7月,市加快濱海新區開發開放領導小組先後舉行了10次會議。其間,作出加快濱海新區開發開放的決策部署,審定發展規劃和重點建設規劃,制定綜合配套改革實施意見,審定重大政策規定,研究提出調整完善濱海新區管理體制和運行機制的意見等。
濱海新區跨越發展來源於各項工作站在高起點、搶佔制高點、達到高水平,來源於目標、思路、措施科學銜接、有機統一,來源於幹部隊伍求真務實、只爭朝夕的幹事創業作風。
去年,大乙烯產量突破130萬噸,居國內第一。 |
昨天23時,當記者接通濱海新區北塘經濟區管委會副主任續光的電話時,他還在指揮部安排相關工作。從到北塘的第一天,他就打揹包吃住在指揮部,白天在工程現場,晚上召開參建單位碰頭會,細化措施。
他告訴記者:“幾年來,大家都是這麼幹過來的。如今北塘功能框架已見雛形,經濟功能開始顯現,發展活力不斷增強,不光是北塘經濟區,其他功能區的幹部職工也是這樣,我們是比着學比着幹,纔有了濱海新區現在競相發展的好局面。”
記者瞭解到,5年來,濱海新區各產業功能區建設不斷提速,百萬噸乙烯、千萬噸煉油、空客A320總裝線、天河一號超算中心等一大批重大項目建成投產。通過大力發展航空航天、石油化工、新能源、電子信息、汽車以及裝備製造等高質高端高新的產業,新區經濟在高起點上以高速度運行,八大主導產業總產值9168億元,佔工業總量的86%。其中,石油和化工產業規模突破3000億元,電子信息等三個產業規模突破1000億元……
濱海人拼出了幹事創業的濱海節奏,濱海節奏創造了科學發展的濱海速度。
有一組數據可以證明:
2011年,濱海新區生產總值達到6206.87億元,是2006年的3.1倍,年均增長23.2%。規模以上工業總產值達到12732.22億元,是2006年的2.6倍,年均增長21.2%。實際直接利用外資達到85.02億美元,是2006年的2.5倍,年均增長22.6%……本報記者馬 明張苗苗