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天津北方網訊:今日零時5分,天津市第一張現代物流業增值稅專用發票在天津港開出,標誌着本市交通運輸業和部分現代服務業營業稅改徵增值稅試點正式上線啓動,也意味着經國務院批准的9省(市)“營改增”試點地區新舊稅制轉換工作全部展開。
本市納入“營改增”試點納稅人51255戶,其中一般納稅人2571戶,小規模納稅人48684戶。此次稅制改革預計爲本市交通運輸行業和部分現代服務業減稅6億元,試點企業下游產業減稅約30億元左右。
市財政局副局長樑宣健告訴記者,本市“營改增”試點後,小規模納稅人稅負會有較大幅度下降,大部分一般納稅人稅負有所下降,現有增值稅一般納稅人稅負因進項稅額抵扣範圍增加而有所降低,相關行業稅負也普遍減輕。
對於小部分納稅人擔心“營改增”後稅負不降反升的顧慮,市國稅局總經濟師董繼業表示,相比於營業稅,增值稅最大的特點是能夠抵扣,但由於各試點企業經營模式、發展階段、成本結構不同,改革初期少量企業稅負可能有所上升,但隨着企業經營模式變化,設備投入規模加大,以及增值稅鏈條加長等因素調整,這種影響將會逐漸減弱,財稅部門在制定試點方案時充分考慮到這個問題,出臺相關政策措施,降低少數企業稅負壓力。
試點政策對原營業稅優惠政策給予充分考慮,制定了過渡政策。對部分原營業稅免徵的項目,在試點後給予免徵增值稅;對部分行業在試點後實行增值稅即徵即退;對市政府制定的支持服務業和交通運輸業原營業稅優惠政策,試點納稅人試點前已經按照有關政策規定享受了營業稅稅收優惠,在剩餘稅收優惠期限內,繼續享受有關增值稅優惠。“營改增”後個別試點企業稅負增加較多的,市財政將通過建立財政扶持資金辦法妥善解決。
“營改增”的推行,也將爲本市的產業升級和經濟轉型帶來新機遇。天津財經大學教授高樹蘭認爲,天津作爲我國裝備製造業聚集地區,“營改增”試點將爲本市由高端製造業中心“單輪驅動”向高端製造業中心和現代服務業中心“雙輪驅動”轉變帶來新契機。(記者嶽付玉通訊員曲明劉津偉)
記者手記
第一票誕生記
週末的天津港一派繁忙景象。夜幕降臨,時針指到23時,在五洲國際集裝箱公司財務室辦理出港手續的一些企業人員都在等待着一個重要時刻——領到本市“營改增”後的增值稅專用發票。
王首津所在的上海泛亞航運有限公司是一家現代服務業企業。作爲第一個12月份接單的企業,按照生產計劃王女士應該是本市“營改增”第一張增值稅發票獲取者。10、9、8、……3、2、1,啓用,只見她輕輕觸動稅企銀結算系統鍵盤,支付了港口舶位費用後,電子稅控機立刻打出編號“120012417000000001號”的《天津增值稅專用發票》。天津“營改增”試點第一票誕生了!現場響起陣陣掌聲。所有的人都不約而同地看了看鐘表,00:05。
天津港集團公司副總會計師姚志剛表示,要把第一張票存根作爲珍藏版保存起來,見證中國稅制改革的步伐。
走向世界的天津港,見證了天津“營改增”第一票的誕生,在今後的歲月裏,也將親歷和目睹稅制改革給這座國際港口城市帶來的全新發展機遇……記者嶽付玉 通訊員劉津偉 曲明