【第一現場071期】網友呼吁保留三趟臨時公交線路方便靜海居民到市區-公交-北方網-新聞中心

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北方論壇網友『坦桑露西亞』發帖稱，今年10月，靜海開通了711路、712路、713路，我在靜海住，在市區上班，開通了這幾趟公交車之後，不開車上班的時候特別的方便，而且花錢還少。
這三趟公交都是臨時線路，停運後我再到市區得先坐民營長途班線到市區，再倒公交纔能到單位，折騰不說，一趟得花十好幾，太貴了。真心希望這三趟車能夠保留，方便我們到市區。[詳細]

　　　　　（感謝北方網網友『坦桑露西亞』提供新聞線索）

值班記者：董立景

　　　靜海開通連接市區公交呼聲高多因素受阻難度大

711、712、713路臨時公交車運營方便靜海地區居民出行

國有公交受統一管理，優勢凸顯

『國進民退』任重道遠

    天津北方網訊：在網絡上，關於『開通市區直通郊縣固定線路公交車』的呼聲一直沒斷。近日，在北方論壇上，有不少網友呼吁連接市區和靜海縣的臨時專線711、712、713路公交車成為永久線路，以方便靜海縣居民出行。對此，記者進行了采訪調查。
    居民出行需求增加國有公交優勢凸顯
    靜海縣內有天津健康產業園區體育基地，還有天大仁愛學院、天津石油職業技術學院等人流較大的地方。目前，只有天大仁愛學院、天津石油職業技術學院有12輛間隔較大的710路公交車運營，靜海縣有民營班線運營，而天津健康產業園體育基地沒有公交車運營。
    據了解，目前靜海縣主要靠民營班線運營，全程價格為13元，由靜海縣發車經津滬高速，最終達天津站。今年10月份，天津臨時開通了三條專線—

由王頂堤至天津健康產業園的711路、由奧體中心至天津健康產業園的712路以及由靜海交警支隊至天津健康產業園的713路。居民們紛紛反映，這三條臨時專線票價低、服務好、乘坐方便，希望公交部門予以保留。
『我們從靜海縣乘坐713路公交車到達健康產業園，再轉坐711或712路到達市區，全程價格纔5元，而民營班線無論乘坐多長距離，都要交13元，這個價格確實比較貴。除此之外，還存在「滿員纔發車」、「受天氣影響較大」、「節假日漲價」、「過年無人運營」等問題。』家住靜海縣的張先生告訴記者。目前，靜海縣居民出行需求很大，而僅僅靠無規范的民營班線運營，實在不便。【詳細】

    靜海縣內有天津健康產業園區體育基地，還有天大仁愛學院、天津石油職業技術學院等人流較大的地方。
    天大仁愛學院、天津石油職業技術學院有12輛間隔較大的710路公交車運營。
    天津健康產業園體育基地沒有公交車運營。
    靜海縣有民營班線運營，全程價格為13元，存在『滿員纔發車』、『受天氣影響較大』、『節假日漲價』、『過年無人運營』等問題。
    711-713路開通後，居民們紛紛反映，這三條臨時專線票價低、服務好、乘坐方便，希望公交部門予以保留。

    天津公交三公司運營調度指揮中心主任劉術鵬：
    我們也曾想增設710路車，為居民、學生提供方便。2011年我們想在靜海縣組建公交線路，設想是開通三條線路，分別連接靜海縣、天津健康產業園區體育基地以及天津西站。但是由於涉及民營班線的利益問題，計劃不得已擱淺。
    天津客管辦公共汽車管理處線網規劃處負責人郭洪君：
    目前，靜海縣、寶坻區、薊縣都存在這個問題，開通郊縣國有公交線路，是利國利民的好事，民營公交退出市場是一個大的趨勢，但是個體車主的利益也是必須考慮的。
    民營班線汽車的收購、車主的安置和補貼等需要很多部門共同協調，所以，國有公交完全代替民營班線可能需要一個很長的過程。