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    北方論壇網友『長途旅行』發帖稱,最近,路過西青區光明路,發現馬路上豎起了三排樁子,好好地一條馬路被生生分成四部分,而且這些樁子之間都用鐵鏈連了起來。
    這些樁子到底是誰立起來的,能起到什麼作用?我經過的這段路旁邊就是居民區,附近還有幼兒園,特別的熱鬧,人流量、車流量都不小。立上這些樁子之後,到了早晚高峰會不會發生擁堵?周邊的居民出入還方便嗎?[詳細]

     (感謝北方網網友『長途旅行』提供新聞線索)

值班記者:董立景
   光明路治理亂停車設立隔離樁 效果明顯村民支持

隔離樁把馬路的機動車道和人行道分開

隔離帶下,機動車順暢通行

村民反映,治理後效果明顯

    天津北方網訊:近日,北方論壇網友稱,在天津市西青區光明路已經被立上三排立樁,立樁之間用鐵鏈相連,把一條馬路分割成4部分。對此,網友提出質疑,『好好的一條路為何被分割?』對此,記者進行了采訪報道。
    在御溪園小區門口,記者看到整齊的三排隔離樁,路邊車道為自行車道,中間兩個車道為機動車道,每隔一段距離便樹立一個紅綠燈警示。在隔離樁下,汽車有條不紊行進,兩邊也沒有私家車停靠。整個道路雖然因為隔離樁的設置顯得空間小了,卻沒有擁堵。
    據了解,御溪園小區門前的光明路,是由於臺村自行投資建設的鄉村道路。御溪園小區自2013年起陸續有居民入住,小區內劃定了專門的車位,並收取一定的費用。有部分業主不交車位費,將機動車停在光明路兩側,而

且隨意停車,給附近小區的居民帶來了很多的安全隱患和衛生死角,且經常造成交通堵塞。
    為什麼馬路上會設置隔離樁?對此,記者采訪了橋邊賣菜的村民。『我們這附近都是小區,前邊還有個幼兒園,所以人流、車流都很大。而光明路旁邊御璽園小區內車位收費,許多業主都把車停在路邊,導致這條路異常擁堵,我們村民經常出不去門。路邊停車也很難治理,我們村大隊就想了這個方法,開始實施以來,路邊基本沒有停車的,只要停車,隔離樁內的車道就沒法過車,我覺得挺好的。』村民王大娘告訴記者。【詳細】

    設置方:於臺村委會
    設置原因:御溪園小區門前的光明路,是由於臺村自行投資建設的鄉村道路。御溪園小區內劃定了專門的車位,並收取一定的費用。部分業主不交車位費,將機動車停在光明路兩側,帶來很多的安全隱患和衛生死角,且經常造成交通堵塞。
    為了改善交通加強管理,於臺村委會在道路兩邊劃定了存車線,但亂停亂放現象沒有得到改變。村委會便在路的兩側安裝隔離帶,便於行人和非機動車行人的安全,但機動車仍在隔離帶的裡側亂停亂放。在采取多項措施無效的情況下,在道路中間安裝隔離設施,實行上下車道,在路兩側安裝隔離設施,將人行道與機動車道分開。
    效果:自安裝隔離帶後,交通通暢,行人和非機動車的安全得到保障,衛生狀況也得到了改善,也得到了周圍群眾的普遍認可。
    村民說法:『我們這附近都是小區,前邊還有個幼兒園,所以人流、車流都很大。而光明路旁邊御璽園小區內車位收費,許多業主都把車停在路邊,導致這條路異常擁堵,我們村民經常出不去門。路邊停車也很難治理,我們村大隊就想了這個方法,開始實施以來,路邊基本沒有停車的,只要停車,隔離樁內的車道就沒法過車,我覺得挺好的。』

光明路附近都是小區,人流、車流都很大

道路雖然因為隔離樁的設置顯得空間小了,卻沒有擁堵

隔離樁隔開人行道與機動車道,保障行人與非機動車安全
    在村建道路,車輛亂停放的確是一個很難治理的問題,不僅影響美觀,還造成交通擁堵。該村委會在多次嘗試下,采取樹立隔離樁的方式,對車輛亂停放起到了一定作用。但是,筆者認為,這種方式僅僅適用於無交通處罰的、較難治理的村建道路,起到立竿見影的效果。而對大部分城市管理道路還應該遵守相應的交通管理條例,對違規車輛進行處罰。
奔跑的瞌睡:在馬路中間立樁子 這安全麼
紫夢花飛:難道是為了佔道?
原來雲淡風清:聽說有的開發商為了佔停車位就在馬路上安隔離樁,不過看著馬路邊也沒有車,不像是佔道吧。。。到底什麼情況
石榴的萬花筒:看這個規模 不像是私設的 就是搞不懂乾啥用的 難道是為了分流機動車和非機動車?
形容十分恰當:居然還有鐵鏈連著 為了禁止自行車橫穿麼 這麼矮也禁不住吧……
一種狀態:難道是為了不讓轎車在兩邊停放?
 
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      葉 琨
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2014年05月
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