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天津北方網訊:昨天12時是十二屆全國人大三次會議代表提出建議的截止時間。記者從天津代表團議案建議小組瞭解到,天津代表圍繞京津冀協同發展提出多項建議,凝聚着高度的責任感和使命感。
在三地交通一體化方面,張志強等代表聯名提交了“關於京津第二城際鐵路立項”的建議。他提出,擬建的京津第二城際鐵路西起北京通州,經天津中心城區北部新區,連接濱海國際機場、濱海新區中心商務區、中新生態城等多個功能區,是一條意義重大的交通線路,越早開工建設,越有利於京津冀協同發展和北京非首都功能轉移。建議國家年內立項,使濱海新區更好服務京津冀協同發展,並滿足京津間客運量迅猛增長的迫切需要。霍兵等代表聯名提交了“關於加快推動京津雙城聯動發展交通項目建設”的建議和“關於進一步發揮天津鐵路公路樞紐功能,推進京津冀協同發展”的建議。
在產業升級轉移方面,張志強等代表聯名提交了“關於促進京津冀產業協同發展”的建議。希望國家儘快出臺京津冀產業協同發展規劃,明確產業定位和發展方向。呼籲國家儘快建立產業協調發展長效機制,並加強政策保障,調整完善行政許可、產業轉型升級、金融改革創新、通關一體化和投資貿易便利化、人才服務、社會保障等政策。繼續建設好各類產業承接平臺,支持推進濱海—中關村科技園、京津未來科技城合作示範區、津冀(天鐵·涉縣)循環經濟示範區、曹妃甸示範區、北京新機場臨空經濟合作區等產業合作平臺建設等。
在協同創新發展方面,何志敏等代表聯名提交了“關於加快建設京津冀協同創新共同體”的建議,包括:加快京津冀區域創新政策體制機制突破,實現由“分散化”向“一體化”政策體系轉變,建設創新政策共同體;加快京津冀區域創新合作體制機制突破,推動“小科技”向“大創新”轉變,打造創新要素共同體;加快京津冀協同創新服務體制機制突破,推動科研設施從“小孤島”成爲“大資源”,打造創新服務共同體;加快大衆孵化創業體制機制突破,讓創新創業從“小衆”走向“大衆”,打造區域孵化創業共同體;加快利益共享體制機制突破,讓區域合作從“小項目”到“大園區”合作轉變,打造協同創新利益共同體。
在生態環保方面,包景嶺等代表聯名提交了“關於大力推進鐵礦尾礦和廢石替代建設用沙石料,逐步減少京津冀地區開山炸石”的建議,提出應出臺在京津冀地區利用尾礦和廢石生產沙石料和混凝土的鼓勵政策,特別要鼓勵清潔生產成熟技術的推廣。建議國家地質礦產部門出臺有利於在京津冀地區減少開山炸石生產沙石料的導向性政策,逐年減少開山炸石生產沙石料的總量,以減少由此帶來的嚴重大氣污染問題。