天津北方網訊：近幾個月小客車增量指標競價和搖號熱度的持續走高，但在市民的注意力都被搖號中籤率一路走低、競價價格持續升高而吸引的同時，每個月本市都會產生爲數不少因未及時使用而造成失效的小客車增量指標。雖然這些失效的增量指標都會被納入當月全市指標數量進行繼續配置，不過對於購車剛需的市民來說，這些失效指標確是他們最急需的，讓人頗爲遺憾。

　　月均作廢330個增量指標

　　根據本市相關規定，市民獲得的小客車增量指標有效期限爲6個月，逾期未使用的，將視爲放棄指標。更重要的是，以搖號方式取得的指標，逾期未使用造成指標作廢的，兩年內將不能再申請參加搖號或競價獲得增量指標。

　　按照6個月有效期計算，隨着市交通運輸委近期發佈了今年8月小客車增量指標配置數量，去年2015年12月產生的因未及時使用而造成失效的小客車增量指標數也隨之出爐，共有362個。雖然相比本市每月計劃配置的萬餘個小客車增量指標相比，這一數字並不驚人，但經記者粗略統計，2015年全年，全市共產生了3970個因未及時使用而造成失效的增量指標，月均330個左右，其中市民最爲關注的個人普通車搖號指標共有1973個失效、個人普通車競價指標共有42個失效。

　　放棄成本低 搖號試着玩

　　對於爲何會造成指標失效？記者走訪發現有些市民是因爲粗心錯過了指標使用期限；有些市民則是抱着試試看的心態來參加搖號，結果一不小心就“中了彩票”；更有些參加競價的市民則是由於報錯了價格無奈放棄了已獲得的指標。

　　去年9月，市民劉先生幸運中籤獲得了一個個人普通車的搖號指標，這本該讓人高興的消息卻讓劉先生有些犯愁。因爲家中已有一輛私家車的劉先生參與搖號更多的是抱着試試看的心態。“看搖號中籤率一再走低，擔心有需要時再參與搖號更難中籤，於是就先搖着看看，沒想到這麼幸運。”劉先生說。最終，他獲得的搖號指標由於沒有購車需求直接作廢了。

　　有網友感慨，不少市民參與搖號都是抱着試一試的心態，加之放棄搖號指標除兩年內不許再參與搖號競價外，幾乎沒有“成本”，所以放棄的人會更多一些。在記者採訪中還發現有少數市民是由於記錯指標有效期而導致了指標失效。

　　相對於搖號的沒有“成本”，雖然參與競價的市民需提前繳納2000元的保證金，仍有少數市民由於粗心報錯了價格而不得不放棄已獲得的指標。

　　今年6月，市民張女士參與了小客車增量指標競價，報價時不小心將20100元錯填成了200100元。因爲出價成功後無法修改，且張女士需在競價成功3天內繳納競拍時的出價，否則將被扣除2000元的競價保證金。面對一不小心花20萬元拍下的指標，張女士權衡再三，放棄了當月競價指標，也損失了2000元的競價保證金。據介紹，如張女士這般在競價報價時“手一抖”多輸入一個“0”的現象並非個例。此外，也有部分市民是由於競價成功後，沒能在3天內及時繳納競價款，從而導致了指標失效。

　　據本市相關工作人員介紹，在每月對外公佈當月指標配置數量以及搖號競價中籤情況時，都會對外表示，已獲得指標6個月有效期限以及逾期未使用將視爲放棄指標的相關規定。希望市民能夠更加合理地根據購車計劃，視自身情況參與搖號或競價。如獲得指標請留心關注指標有效期，及時使用避免指標失效。（北方網編輯曲璐琳）