天津北方網訊：“報告總指揮，剩餘20釐米、10釐米……頂推到位”！

　　5月28日，經過兩天的緊張施工，中鐵二十一局集團一公司天津大北環項目部上跨五股鐵道空間剛架工程4號鋼樑安全順利頂推完成。

　　項目部承建的天津樞紐大北環線上跨京滬、津霸五股運營鐵道的空間剛架工程，是國內首例大跨度鐵路空間剛架工程，橫向跨度32.8米，縱向24.9米，高24.4米，由168節鋼箱的側牆和4組鋼樑組成的龐大鋼混結構，技術含量高、安全風險大。爲確保頂推順利完成，項目部成立了頂推領導小組，多次召開專題會議研究可行性頂推方案，頂推過程中全程進行位移和沉降觀測並及時對導樑糾偏。爲確保頂推安全，項目部做好盯控、防護，利用列車運行間隔時間段施工，確保既有線行車安全。經過兩天緊張有序的施工，安全順利落樑到位。

　　此次進行的4號鋼樑頂推是繼2、3號鋼樑頂推之後的又一階段性成功，標誌着天津大北環線重難點控制性工程空間剛架施工進入尾聲，有力推進工程進度，爲年底全線開通爭取了時間。（北方網編輯王鈺晨）