天津北方網訊： 中秋節期間，記者從駐津企業中鐵十八局獲悉，作爲中國鐵建系統角逐國際市場的旗艦團隊，中鐵十八局建設者在異國他鄉的“一帶一路”沿線，揮灑汗水堅守崗位，度過快樂有意義的中秋節。昨天下午，記者通過微信採訪了多位中鐵十八局的海外建設者。

　　據介紹，中鐵十八局堅持“走出去”戰略，業務遍佈阿聯酋、卡塔爾、沙特、尼日利亞等16個國家，施工範圍涵蓋了水利水電、房屋建築、普通鐵路、城市輕軌、高速鐵路等多項領域，他們把中國鐵建的技術、品牌輸出去的同時，也把企業文化帶到國外，成爲“一帶一路”建設的先鋒隊。

　　作爲“一帶一路”重要樞紐的迪拜，中鐵十八局承攬到建築面積7.6萬平方米的阿爾法丹大樓，成爲迪拜首個擔負高層建築總承包的中資企業。“我們公司累計承攬迪拜項目9項，項目管理、技術標準與國際精準對接，依靠青年突擊隊等骨幹讓中國標準、中國技術做強做大。”該局國際公司迪拜公司項目部書記楊希禮說。

　　今年中國高鐵“走出去”的進程日益加速，中國高鐵版圖已經擴展到了亞歐非美等五大洲數十個國家。“一帶一路”的交匯點之一的沙特是中鐵十八局戰略高地，他們相繼承建中國企業在沙特承建的第一條鐵路項目——南北鐵路，我國海外首條設計時速360公里的高速鐵路——麥麥高鐵等項目。目前，麥麥高鐵項目正在衝刺，建成後麥加到麥地那隻需2小時左右，極大緩解沙特數千萬人的交通問題。截至目前，中鐵十八局累計承攬沙特項目18項，合同額約23.5億美元。“我們‘一帶一路’沿線項目建設者付出辛勤汗水，項目部採取多方面措施保證大家工作好休息好。這個中秋節我們同吃月餅過節，請家屬們放心。”麥麥高鐵項目部經理徐浚告訴記者。(北方網編輯侯靜)