內容提要：昨天，今年第九次小客車總量調控增量指標競價結束。個人競價平均成交價32422元，比上月的35356元小幅下降了2934元；個人競價最低成交價20500元，比上月的30400元下降了9900元，在報出最低報價的11人中，按“價格優先、時間優先，相同報價按時間先後依次成交”原則，9人以最低價成交。
天津北方網訊：昨天，今年第九次小客車總量調控增量指標競價結束。個人競價平均成交價32422元，比上月的35356元小幅下降了2934元；個人競價最低成交價20500元，比上月的30400元下降了9900元，在報出最低報價的11人中，按“價格優先、時間優先，相同報價按時間先後依次成交”原則，9人以最低價成交。
繼上個月本市小客車競價價格終止了今年2月以來一路看漲的趨勢後，本月競價價格繼續回落，雖然個人競價平均成交價只小幅下降，不過個人競價最低成交價下降了近萬元。有網友分析表示，小客車增量指標競價的一路看漲，使得不少市民在指標投入上更爲理性，並不會盲目跟風，用過高的價格競得指標，一些市民“買漲不買跌”的心理也有所調整。(北方網編輯侯靜)
