天津北方網訊：無論是辦理貨物的進出口，還是辦理跨境電商、查詢平行進口汽車……現如今，涉及海關、檢驗檢疫、海事、邊檢等單位的國際貿易事項通過一個平臺就可以實現信息共享。“國際貿易單一窗口”讓企業少跑腿，讓單據插上信息的“翅膀”在各個部門之間穿梭共享。黨的十八大以來，天津不斷提升對內對外開放水平，拓展開放合作新空間。特別是開闢國際貿易單一窗口功能，加快推進建設投資貿易便利化，營造國際化、市場化、法治化營商環境，其服務功能向京冀乃至全國拓展。2017年，天津“國際貿易單一窗口”將再度升級，包括商務、公安、郵政等部門的信息系統也將在這裏實現互聯互通和信息共享，並向京津冀地區及國內先進口岸延伸。
說到“國際貿易單一窗口”帶來的便利，長期從事進出口貿易的中外運物流總經理楊洪亮最有發言權。作爲本市從事多種商品進口的龍頭企業，以前進出口貨物需要去海關和檢驗檢疫分別進行審批，不僅如此，還需要協調海事和邊檢等單位，對船舶動態、人員進出境等進行協調。
因爲需要審批的貨物很多，這家公司差不多每天都要來回奔波於多個部門，工作人員風裏來雨裏去，感覺很辛苦，很多材料也需要重複準備，費時費力。現如今，足不出戶在網上就能完成單據的信息填報。系統通過互聯網可以把他們的信息共享給所需的單位，真正實現了讓信息跑腿，讓單據在網絡間“飛”起來。
2014年，天津整合海關、檢驗檢疫、海事、邊檢等單位的資源，設立了“國際貿易單一窗口”。說到這個“窗口”，也許大家會把它想象成服務大廳中設立的一個櫃檯，有更加完善的辦事接待功能。但其實不然，這個“窗口”是一個網絡平臺，依託“互聯網+”，將各個部門的審批權限、審批內容進行整合。可以說，辦事人員能足不出戶，只需要在電腦前操作一下，就可以完成以往跑好幾個地方纔能辦完的手續。
中外運物流總經理楊洪亮說：“現在辦理一單業務，只需要登錄網站，將申報信息填入就可以了。不用再分別到海關或是檢驗檢疫部門提交信息，減少了很多來往的路程和時間。”
據統計，使用“國際貿易單一窗口”後，企業平均申報效率提高25%，時間成本節約了40%，大大提高了進出口企業進出關效率，讓貨物可以更快捷地運送到貨主手中。
天津市口岸辦負責人告訴“前沿”新聞記者：“目前，天津國際貿易單一窗口已建成涉及海關、檢驗檢疫、邊檢、海事等11個單位的8項通關服務功能、9項港口服務功能和130多項在線查詢、辦事服務功能，實現了口岸貨物、運輸工具、人員通關服務功能全覆蓋，可以爲京津冀以及全國各地企業在天津口岸便捷通關，提供通關、通檢、港口服務和企業辦事等綜合一體化的口岸通關服務。”
截至2016年底，國際貿易單一窗口報關應用企業達到464家，報關單量296.25萬票，位居全國前列。聯檢核放出入境船舶達到3.54萬艘次，港口服務企業3600餘家。目前，國際貿易單一窗口直接服務企業4000餘家，間接服務企業10000餘家。
說到國際貿易單一窗口，就不得不說說這其中的8項通關服務功能，包括了進出口貨物報關、報檢、出入境船舶聯檢核放、出入境團體旅客網上申報、空港口岸進口貨物電子分撥、跨境電商信息化綜合服務、平行進口汽車政府監管服務信息、檢驗檢疫放行信息交換等功能。
“進出口貨物報關、報檢功能是口岸通關的重點，也是單一窗口的核心功能。企業通過單一窗口進入海關QP系統，開展報關、報檢‘一次申報’等通關業務。”口岸辦負責人說，“拿平行進口汽車政府監管服務信息系統來說，通過這個模塊，從事平行進口汽車業務的企業可以享受到‘一站式’的信息申報和查詢服務。”
目前，單一窗口通過整合通關服務、港口服務、物流服務、航運服務、金融服務、貿易服務等功能，可以爲企業提供綜合一體化口岸服務，爲促進口岸大通關提供了支撐和保障。
在國際貿易單一窗口中，與老百姓關係最爲密切的就是出入境團體旅客網上申報功能了。通過這個平臺，口岸單位能夠提前對出入境旅客信息進行比對和檢查，可以大幅提高通關現場旅客通關效率。
此外，天津作爲全國跨境電商試點城市，已經聚集了包括京東、闊世保達、天津自貿購、上海娜瑪、天津平安樂匯、財付通支付科技有限公司等多家從事跨境電商的相關企業落戶。這些企業申報或是辦理業務所使用的就是“國際貿易單一窗口”的跨境電商模塊。
2017年，天津還將繼續打造單一窗口的升級版，與商務、公安、郵政等部門的信息系統互聯互通和信息共享。推動單一窗口功能範圍逐步覆蓋國際貿易全鏈條各主要環節，並向京津冀地區及國內先進口岸延伸。隨着移動互聯網的發展，他們還將在2017年建設移動應用功能，開發手機客戶端，給企業提供更爲便利的服務。(前沿新聞記者李澤亞)
