內容提要：據前沿網友記者“aiqvn”介紹，6月7日，國內首款主打國標車車型的共享電單車品牌“7號電單車”，開始落地運營。目前已在天津南開區、紅橋區及和平區的部分區域投放近2000輛！
天津北方網訊：據前沿網友記者“aiqvn”介紹，6月7日，國內首款主打國標車車型的共享電單車品牌“7號電單車”，開始落地運營。目前已在天津南開區、紅橋區及和平區的部分區域投放近2000輛！
使用7號電單車要用有效證件進行實名認證，並要繳納299元的押金。掃碼開鎖後，輕擰右手車把即可自動行駛，網友記者試騎了4.8公里，大概用了14分鐘，在這炎炎夏日裏比騎摩拜或ofo要舒服省力很多，速度也快了20%-30%，整個操作流程基本和共享單車相似。但在使用上有兩點重要的差別：
一是收費規則。共享單車均按照使用時長收費，而7號電單車是按里程收費：小於等於5公里，2元；大於5公里, 每超出1公里多收1元，不足1公里不收費。此外，根據用車時長收取超時費，一小時內不收取費用，每超過1小時要收取10元。
二是設置“指定停車點”集中規範停車。爲了規避此前共享單車停車不規範的問題，7號電單車首創了“指定停車點”的產品邏輯，引導用戶集中規範停車。在城市服務區域內，至少每隔200米，就會設立一個指定停車點，既方便用戶取車還車，也便於維護城市的市容市貌。（“津雲”—北方網編輯曲璐琳）
