內容提要:8月22日,“津雲”—前沿新聞記者在地鐵1號線東延線雙橋河車輛段看到,1號線東延工程已實現全線“長軌通”(地鐵軌道貫通),爲後續“電通”、“水通”、設備聯調聯試奠定基礎。目前,1號線東延線所有車站主體完工,進入裝修階段,預計今年年底實現全線通車試運行。
天津北方網訊:8月22日,“津雲”—前沿新聞記者在地鐵1號線東延線雙橋河車輛段看到,1號線東延工程已實現全線“長軌通”(地鐵軌道貫通),爲後續“電通”、“水通”、設備聯調聯試奠定基礎。目前,1號線東延線所有車站主體完工,進入裝修階段,預計今年年底實現全線通車試運行。
據悉,地鐵1號線東延工程位於津南區內,西起雙林站,東至雙橋河站,共設11座車站、12個區間,正線單線全長30.477公里,是中心城區與海河中游地區的連接線,途經雙港鎮、國家會展中心、柳林副中心等區域,是實現津南區居民“15分鐘交通圈”的重要線路。
天津地鐵集團第一建管中心第一項目部生產副經理齊遐表示,1號線東延線工程採用“鋼彈簧浮置板”道牀工藝,選擇“鋼筋籠法”施工方法進行施工,既保證了施工連續性,又有效提高了施工進度及質量。(“津雲”—前沿新聞記者李鑫)