無標題文檔
專題 天津 民生 論壇 文娛 體育 財經 地產 IT 汽車 時尚 教育 健康 科技 游戲 視頻
地鐵10號線梨園頭至於臺盾構貫通
  日前,隨著『先驅者』號盾構機在10號線於臺站南基坑接收井緩緩破洞而出,梨園頭車輛段至於臺站出入段線盾構區間右線隧道順利貫通,成為地鐵10號線首條貫通的盾構區間隧道,標志著盾構施工又邁出了堅實的一步。……詳細內容
更多
地鐵『初心崗』投運設於下瓦房站1、5號線換乘處
7號線腫瘤醫院站開始現場施工
地鐵8號線一期工程和地鐵4號線北段工程環評公示 8號線6號線將貫通運營
地鐵巴士(試驗)線9月8日開通 中北鎮張家窩兩地居民先試先享
9月8日起公交地鐵30分鍾內換乘可免公交費 中北鎮、張家窩居民率先體驗
距離住宅樓僅18米 天津6號線施工攻克多重難題
天津發布兩條線路環評公示 8號線6號線貫通運營
更多
號線首末班車運營時刻表
號線首末班車運營時刻表
號線首末班車運營時刻表
號線首末班車運營時刻表
 
更多
遠期規劃:天津市新的城市軌道線網遠期規劃為9條線路,其中地鐵8條,輕軌1條。天津中心城區軌道交通線網規劃的9條軌道交通線路中,地鐵1號線、2號線、3號線為軌道交通骨乾線;地鐵4號線、5號線、6號線為軌道交通填充線;7號線、8號線為軌道交通外圍線;9號線津濱輕軌,總長度227公裡。
客流規模:天津地鐵總體設計年度客流規模為:初期,全日客流量14.53萬人次,高峰小時單向最大斷面流量為0.99萬人次;近期2013年,全日客流量24.49萬人次,高峰小時單向最大斷面流量為1.47萬人次;遠期2028年,全日客流量41.78萬人次,高峰小時單向最大斷面流量為2.71萬人次。
地鐵格局:天津市快速軌道系統規劃共規劃了六條線路,總長度160.6公裡,共設車站131座,路網密度0.42公裡/平方公裡。確定1、2、3號線為城市快速軌道交通的基本骨架線。4號線為內部填充線,5、6號線為外圍發展線的線網構架格局、軌道交通系統采用放射式的線網結構,並利用兩條線路構成中心市區內不封閉的兩個半環線以加強各組團間的聯系。
 
票 價:單程最高5.00元
改造時間:2002年11月25日
開通時間:2006年6月12日
軌道長度:全長26.188公裡,車站22座
線路站點
乘坐提示
更多
 
票 價:起步價2元,地鐵加輕軌最高9元
線路構成:地鐵九號線為津濱輕軌延長線
貫通時間:2012年10月15日
軌道長度:全程6.8公裡,共設5站5區間
線路站點
乘坐提示
更多
 
票 價:分東西兩段 最高票價5元
服 務:比1號線更快更舒適 多項措施保安全
便 捷 度:車站換乘接駁線路多 新開路到空港僅16分鍾
車內設施:座椅加寬 顯示屏提示換乘信息 備滅火器攝像頭
 
線路站點
相關報道
更多
 
票 價:起步2元 單程最高5元 優惠票最低打7折
服 務:便民措施 人性化服務 安全保障
便 捷 度:途經7個行政區 沿線共139條公交線
車內設施:藍色調寬空間 讓心情舒暢
 
線路站點
相關報道
更多
 
軌道規劃:中心城區東南半環線 與6號線形成『O』形環線
預計竣工時間:『十二五』期間建成
 
線路站點

  最新調整方案:5號線起自北辰區永定新河北岸的雙街站,下穿外環線後沿規劃淮東路、均富道過新開河,沿群芳路、靖江路、東風立交橋至海河,繞奉化橋兩側過海河至奉化道、廣東路,穿越原天津樂園,沿賓水道過衛津河、衛津南路至體育中心,然後沿凌賓路向南過紅旗南路、四化河,經瑤環路、過豐產河、外環線,止於李七莊站。

  線路全長33.6公裡,其中地下線33.0公裡,地面線0.6公裡。設車站28座,其中地下站27座,地面站1座。控制中心設於在建3號線的華苑車輛段,設梨園頭車輛段和雙街停車場。【詳細】

 
軌道規劃:中心城區西北半環線 將延伸至津南新城
預計竣工時間:『十二五』期間建成
 
線路站點

  最新調整方案:調整並延伸後的6號線起自大畢莊車輛段站,過西鹼河後,沿規劃津大路、金鍾公路、金鍾河大街、中山北路、南口路、天泰路、北營門西馬路、西青道、紅旗路、賓水西道、樂園道、尖山路、五號堤路、友誼南路、淥水道、微山路、微山南路,最後經海河教育園區至月牙河,止於津歧路站。

  線路全長56.1公裡,其中地下線54.5公裡,地面線及高架線1.6公裡。設車站47座,其中地下站46座,高架站1座。控制中心與5號線合設於在建3號線的華苑車輛段,設大畢莊車輛段和雙港停車場。 【詳細】

地鐵5、6號線相關報道
更多

《天津市商貿流通業發展『十二五』規劃》中指出,將建設2、3、5、9號線商業配套設施,重點打造天津站、中山門、小白樓、濱江道等10個重要站點及重要換乘點的商業設施。未來地鐵重要交會點處都將形成特色商業街。【點擊查看詳細】

三線交會成就東站『巨鱷』

傳統老商圈煥發生機

地鐵與樓市『共舞』

構建地下消費層主打快消品

更多
 

營口道商圈已經較為成熟,該地區不僅擁有伊勢丹、津樂匯、國際商場、樂賓百貨等多個大型商業設施,也擁有如誠基中心這樣的商住兩用建築。據規劃,營口道商圈附近今後還將重點發展高檔商務、五星級酒店及高檔服務式公寓等業態,老商圈將煥發出新的生命力。

 

地鐵2、3、9號線在天津站後廣場交會。作為交通樞紐型商圈的天津站商圈覆蓋了包括新開路、新光路、華昌道、華龍道等12條道路。地鐵2、3、9號線與天津站地下換乘中心同步投入試運營後,80萬至100萬的日客流量將為天津站區域帶來更加濃厚的商業氛圍。

 

地鐵站的建成可以產生『築巢引鳥』的效果,地鐵能夠帶來大量人氣,帶動周邊商業的發展,一個地鐵出口可以帶動一個區域的商業氛圍。大沽南路上的下瓦房站周圍被規劃為內街式商業街,將成為連接小白樓商圈和南樓商圈的節點,為天津新興商圈的形成帶來重要發展契機。

 

地鐵西南角站位於西馬路與黃河道交口。服裝街、勸業場西南角店等一批商業設施坐落在西南角站附近,形成了西南角商業圈。西南角地鐵站成為地鐵1、2號線的換乘站後,這裡的交通將更加四通八達,地鐵線路的開通也將帶來大量人氣,拉動周邊地區商業發展。

 

西站作為線路節點在客流量、輻射能力、吸納能力等方面的優勢將有利於城市副中心的建設。根據規劃,西站城市副中心地區總建築規模將達到1500萬平方米,其中核心區建築規模為920萬平方米,集商務金融、商業貿易、文化休閑居住於一體,輻射范圍包括京津冀和環渤海地區。

 

地鐵商業范圍的覆蓋面不僅僅是地鐵出口一個點,而是從地鐵出口以下的地下和出口小范圍延伸到地鐵周邊的范圍比較大的商業區域。未來作為6號線與5號線換乘站的賓館西路站,位於賓水道與紫金山路交口東側,將極大帶動體院北板塊、水上奧體板塊商業發展。

 
水游城
濱江道
西沽公園
朗香街
音樂廳
文化中心
勸業場
南市食品街
熱帶植物觀光園
希樂城兒童職業體驗館
平津戰役紀念館
意式風情區
水上公園
周鄧紀念館
西開教堂
五大道
塘沽外灘公園
洋貨市場
泰達足球場
濱海會展中心
更多
更多
欄目策劃:劉雁軍
      梁宏峰
專題制作:李孝樂
欄目編輯覃貽花 張瑜 侯靜
美編統籌:周 瑾
      葉 琨

北方網新聞中心

制作出品     


Copyright (C) 2000-2011 Enorth.com.cn, Tianjin ENORTH NETNEWS Co.,LTD.All rights reserved
本網站由天津北方網版權所有