天津北方網訊：天津地鐵5、6號線相繼投用後，天津市已形成1、2、3、5、6、9號線的軌道交通運營網絡。未來，津城地鐵的建設情況備受關注。近日，天津軌道交通集團發布了天津地鐵8號線一期工程和天津地鐵4號線北段工程的環境影響評價第一次信息公示。其中，8號線一期工程將與6號線貫通運營。

8號線一期

西起南開區綠水公園站，南至津南區淥水道站（不含）

沿鞍山西道、新興路、西康路、永安道、瓊州道、解放南路、泗水道、微山路敷設

沿線經南開、和平、河西、津南四個行政區，服務天拖居住區、鞍山西道科貿街、五大道風景區、解放南路沿線居住區等

線路全長18.6公裡，擬設17座車站，均為地下站

新建綠水園主變電所1座，控制中心接入華苑綜合控制中心，列車采用A型車6輛編組

6號線二期

自西向東依次是淥水道站、雙港站、景荷道站、景荔道站、天津大學的北洋園校區站、海河教育園區站、南開大學的津南校區站、和慧南路站、咸水沽西站

本月初，6號線二期工程景荷道站率先實現基坑開挖，標志著6號線二期工程進入主體結構施工階段

8號線一期工程建成後，將與6號線工程（淥水道-咸水沽西站）貫通運營，利用海河教育園車輛段進行收發車、停車列檢及定期檢修作業

4號線北段

北起北辰區小街站，南至紅橋區河北大街站

沿京津公路、天泰路、三條石大街敷設

沿線經北辰區、河北區、紅橋區三個行政區，服務雙街組團、西站副中心等區域

線路全長約22公裡，擬設17座車站，均為地下站

新建停車場1座，主變電所1座，控制中心納入華苑控制中心，列車采用B型車，初期北段工程單獨運營（津雲新聞編輯靳永鋒）