天津北方網訊：隨着去年天津地鐵實現聯網，讓“地鐵房”概念成爲現實。記者走訪津城二手房市場發現，去年天津市地鐵沿線、起始站等區域二手房源成交活躍。

　　根據我愛我家2012年二手房買賣業務成交數據顯示，去年成交的十大熱門區域集中在地鐵沿線房以及市區範圍內配套成熟、價格水平相對較低的板塊。記者走訪瞭解到，地鐵聯網後交通便利性大幅增強，住戶出行時間的縮短提高了沿線二手房的市場活躍度。建昌道、鐵東路、嘉陵道等地鐵站點附近二手房片區成爲去年成交活躍度較高區域。同時，作爲地鐵9號線與津濱輕軌銜接站，中山門區域成爲成交最爲活躍的地鐵房板塊；輕軌塘沽站所在杭州道板塊、輕軌沿線二號橋站周邊、地鐵三號線王頂堤站、華苑站周邊的居住板塊也都成爲去年成交熱點區域。

　　我愛我家市場研究中心員工分析，地鐵聯網在全市範圍內拉近了各區域間往來距離，帶動沿線交通配套升級，增加了周邊房產保值增值砝碼，提升了交易熱度。尤其是位於起始站附近的二手房片區，本身具有價格優勢，在交通配套改善帶動下，成爲很多剛需購房羣體的首選。

　　軌道交通的升級，年內剛需的逐漸釋放，也帶動了河東區東新街、河北區王串場以及新開河等行政區域內外圍板塊的成交活躍。

　　我愛我家表示，各板塊間的交通配套差異在不斷縮小，非傳統熱門區域的性價比得以凸顯。這類區域儘管距離市中心區域較遠，距離地鐵站點有一定距離，但居住氛圍和生活配套均發展成熟，價格在整個區域內則處於較低的水平，受到資金實力較薄弱購房者的青睞。 (記者王宇鵬)