天津北方網訊：狹小的『依維柯』輕型客車，後排空間擺滿了精密的電子設備。檢測員孫堯輕輕按動開關，先進的路面塵土采集系統在約兩張A4紙大小的范圍內吸塵作業，經過儀器精密的稱量、計算，得出數據結論。這次的檢測結果一如既往地完美：監測點位在友誼路沿線，每平方米的路面上，塵土只有0.9克，遠遠低於本市一級道路塵土檢測每平方米不超過10克的標准。

　　『習近平同志在十九大報告中指出，要建設美麗中國，像對待生命一樣對待生態環境，形成綠色發展方式和生活方式，加強固體廢棄物和垃圾處置，為人民創造良好生產生活環境。』孫堯是本市『以克論淨』檢測中心的檢測員，他說：『這些要求與我們市容環衛工作息息相關，我們必須落在實處。』

　　整潔清新的市容環境，要靠日復一日的環衛作業來完成。為了對作業效果以科學的方式進行考核，今年，本市引入『以克論淨·深度清潔』模式，對全市3344條道路全面實施嚴格的『以克論淨』檢測考核，通過『智慧環衛』的手段，打造整潔天津。

　　『為了確保數據客觀、准確，我們選取的點位均是隨機抽取，檢測員乘坐塵土采集檢測車直抵現場，第一時間獲取數據，第一時間報送市市容園林委環境衛生主管部門。』采訪中，市市容環境研究所所長童彤向記者介紹，本市『以克論淨』檢測考核的開展，填補了國內大中城市全覆蓋實施機械化『以克論淨』的空白，率先實現環衛作業考核評價從定性考核到定量考核的轉變。 （『津雲』—北方網編輯侯靜）