黨的十九大報告提出，支持資源型地區經濟轉型發展。

　　綦江的煤炭業曾輝煌一時，開采量位居全市之首，但過去星羅棋布的小煤窯，也讓當地傷痕累累，256平方公裡的采煤沈陷區，面積同樣位居全市之首。

　　日前，綦江區委副書記、區長姜天波接受重慶晨報記者采訪時表示，綦江正在大力發展接續替代產業，推進經濟轉型，促進民生改善，實現從地下到地上，從『黑色』到『綠色』的嬗變。

　　『一把手工程』

　　讓采煤沈陷區百姓有出路富起來

　　資源型城市如何走出『礦竭城衰』困局？

　　姜天波介紹，經過仔細的調研論證，綦江明確了采煤沈陷區的治理思路。除了以休閑度假為重點的旅游產業，以黑山羊、草?蘿卜為代表的特色效益農業，以及煤電一體化產業、新型材料產業、裝備制造產業、新型建材產業也被納入發展規劃。

　　去年4月，當地采煤沈陷區綜合治理方案獲專家全票通過，成功入選國家級試點。這也意味著，未來幾年，從中央到市裡，更多的資金、政策和項目將流向這一區域。

　　而綦江的目標是，不僅要做好試點，更要做好示范。姜天波說，其中最核心、最根本的，就是要讓采煤沈陷區的老百姓真正地有出路、富起來。

　　姜天波介紹，綦江把采煤沈陷區群眾生產生活條件改善列為區級『一把手工程』，突出抓好采煤沈陷區的轉型發展。把荒山荒坡變成生態家園，把煤礦下崗工人變成創業致富能手，把貧困落後村變成富裕幸福村。在新時代，真正以新作為讓采煤沈陷區煥發新氣象。

　　如今，原來僅靠煤打天下的鄉鎮，已被避暑旅游、畜牧業養殖，裝配式建築等產業所替代。

　　自重減輕30%

　　俄羅斯訂了3500臺新能源汽車

　　最近，位於橋河工業園區的穗通汽車工業發展有限公司正加緊生產。公司剛剛接到一個來自俄羅斯的訂單，要在今年五月底前生產3500臺新能源汽車。重慶穗通汽車工業發展有限公司銷售副總吉勝民介紹，該公司的新能源汽車相較於傳統鐵骨架車身，有抗腐蝕、自重減輕30%的優勢，同時續航裡程相比傳統車，提高10%以上。

　　姜天波介紹，去年，綦江以提高經濟質量和效益為核心，全力攻堅產業轉型昇級，三大主導產業持續壯大：汽摩整車及零部件產銷兩旺，鋁精深加工產業鏈也在深度延伸，建築現代化產業加快推進，三大產業產值超過全區工業總產值的70%，轉型步伐踏實穩健。

　　姜天波說，到2020年，力爭三大主導產業本地配套化率達到80%，產值年均增長超過26%，佔規上工業總產值比重達到80%左右，加快建設西部地區重要的交通用鋁產業基地、汽摩整車及核心零部件制造基地和國家建築產業現代化示范基地，努力打造國家循環經濟示范區。