天津北方網訊：記者從北京鐵路局獲悉，國慶期間，北京鐵路局共計加開列車668趟，其中高鐵和動車組314趟，連續10天發送旅客超百萬，共計發送旅客1235萬人次，其中，高鐵和動車組發送623.7萬人次，佔總發送量的50.5%。10月1日為旅客發送最高峰，單日發送146.98萬人，增幅6.3%，創北京鐵路局歷史同期新高，同時也創該局單日最高新記錄。

京津冀7大站全部增幅5大站實現新高

國慶期間，京津冀管內各大車站全部迎來旅客發送新高。

北京三大站共計發送旅客517萬人次，增幅4.7%。京津冀7大站，除北京站和天津站實現總量增幅，沒有突破單日歷史新高以外。其他5大站全部實現“十一”或該站單日發送旅客新記錄和新高。分別為：北京站發送138萬人次，增幅3.1%；最高峰10月1日，發送旅客17.73萬，增幅12.6%。天津站發送144萬，增幅1.5%；最高峰10月1日，發送旅客18.37萬。

北京西站發送202萬人次，增幅5.1%；最高峰10月1日，發送旅客24.25萬，增幅8.4%。天津西站發送68萬人次，增幅20%；最高峰10月1日，發送旅客7.09萬，增幅17.2%。兩站分別 實現“十一”單日發送旅客歷史新記錄。

北京南站發送177萬人次，增幅4.9%；最高峰10月1日，發送旅客21.17萬，增幅5.4%。石家莊站發送160萬人次，增幅20.3%；最高峰10月1日，發送旅客20.36萬，增幅16.7%。唐山站發送 34.6 萬人次，增幅15%；最高峰10月1日，發送旅客4.37萬，增幅22.4%。三站均創下建站以來單日發送旅客歷史最新高。

此外，塘沽站發送3.87萬人次，增幅35%。地處雄安新區的白洋淀站、白溝站，也分別發送旅客達1.6和1.4萬人次，增幅0.6%、21.6%，也迎來建站以來發送旅客歷史新紀錄。

近6成旅客出行首選高鐵

國慶假期出行特別是中長途高鐵列車持續火爆，出行首選高鐵成為出行必備。期間，北京鐵路局共計發送中長途旅客403.3萬人次，其中高鐵和動車組發送231.9萬人次，佔比57.5%。為保障運輸能力，鐵路部門在京廣高鐵112對、京滬高鐵110.5對、津秦高鐵31對，按照滿編運行圖運行的基礎上，還增開中長途旅客列車40對，其中高鐵和動車組21對。主要為哈爾濱、青島、西安、鄭州、濟南等方向。期間，為滿足和適應不同旅客出行需求，北京鐵路局還增開7對動臥列車，共計運輸旅客3.86萬人次。

國慶前，剛剛開通運行的京港高鐵，期間共計發送旅客2.27萬人次。其中，有0.7萬人次第一時間分享到從祖國首都出發，一日直達東方明珠盡享神州大好河山和高鐵出行帶來的便利和愜意。

石濟高鐵首迎國慶 運送旅客16萬人次

立足京津冀，服務京津冀。國慶期間，北京鐵路局充分挖掘和利用區域內鐵路線路，將京津冀豐富的旅游資源串聯起來，期間在石濟高鐵16對、京津城際133對、津保鐵路29對滿圖開行的基礎上，北京至延慶途徑八達嶺的S2線列車也增加至13對、鏈接天津和薊州市盤山風景區的津薊線運行列車增加到9對。同時，還增加了十渡、百裡峽、野山坡等京西旅游風景區、秦皇島、邯鄲、唐山等區域內中短途列車共計14對。

其中，普速列車13對。圖定和加開旅客列車共計運輸區域內中短途旅客349.3萬人次，其中，京津城際共計運輸旅客137萬人次；北京至延慶S2共計運輸旅客15.1萬人次；津薊線運輸旅客11.5萬人次。國慶期間，坐上慢悠悠的綠皮車，回味和體驗靜悠悠的慢時光，悄然成為京津冀區域內老百姓實現全域旅游出行、休閑度假的新最愛。

此外，石濟高鐵今年首次迎來國慶出行高峰，期間共計運輸旅客16萬人次。其中，石家莊站8.68萬人次、衡水北站2.34萬人次、德州東站2.59萬人次。

與此同時，為不斷適應人民群眾日益小眾化、個性化、差異化休閑度假、旅游出行方式上的新需求、新期待。節日期間，北京鐵路局先後於10月1日和10月7日，分別開行了“金秋賞胡楊”內蒙呼額濟納、探秘高句麗吉林集安方向兩趟旅游專列，共計有近900名游客分享到了火車+美景、生活+休閑不同以往的新體驗、新享受。同時，為進一步回饋人民群眾對美好生活的新向往，北京鐵路局還將於11月21日開行“一路向南‘最美’到春城”，一車三線路雲南昆明方向旅游專列。（津雲新聞記者 董立景）