生活體驗館一層的延慶展區，用投影的方式呈現了延慶的美景
延慶展區“秋日·食味”展廳內，游客拍照留念
天壇公園通過“烤花”技術讓中國館月季提前綻放
昨天是“五一”小長假第二天，北京世園會游客量再創新高，全天12．3萬人次入園，比前一天的6．4萬人次增加了92％。中國館、國際館、生活體驗館、植物館等四大主要場館全部啟動單向游覽路線。北京青年報記者了解到，今明兩天，北京世園會游園高峰仍將持續，主辦方推薦兩條“冷門”游覽線路，建議市民游客錯峰游覽，提昇游園體驗。
四大場館全部啟動單向游覽
昨天，北京世園會迎來客流高峰，從早上8時開始，熱門場館前就逐漸排起了長隊。尤其是中國館，成為最受游客熱捧的場館，截至16時，現場排隊等候的游客依然不減。
據主辦方介紹，為應對游園高峰，北京世園會相關部門多措並舉，保障游客入園、游園順利便捷。比如，在購票入園方面，增加 60餘位工作人員在園內提供“掃碼售票”服務，對於提前兩天及以上在線購票的游客給予九折優惠，提倡“共享惠民”以及“鼓勵提前購買”；在游覽方面，中國館、國際館、生活體驗館、植物館等四大主要場館全部啟動單向游覽路線，並為老人兒童等特殊群體開闢綠色通道。北京世園會還增加了170名志願者，加強園區入口及周邊引導。全園在19個點位新增200個廁位，緩解如廁壓力，垃圾清掃頻次也有所增加。
此外，針對“五一”客流高峰期，延慶城區增加志願服務引導員700餘名，重點加派人力在車站和接駁車站進行秩序引導和旅游指引，在世園會周邊主要路口和各門區等地開展秩序維護、交通指引、旅游諮詢等志願服務。
生活體驗館內舒適度較高
今明兩天，北京世園會游園高峰仍將持續，主辦方特別推薦兩條“冷門”游覽線路，建議市民游客錯峰游覽，提昇游園體驗。
從北京世園會4號門進入，即可體驗“東線”游覽線路，涵蓋生活體驗館、世界園藝展示區、國際館等主要場館和景區。昨天下午，北青報記者來到位於北京世園會東北部區域的生活體驗館。剛一進門，眼前就浮現出一條“之”字形花田步道，參觀者可以自一樓沿坡道徐徐漫步至二樓，欣賞沿途不同主題的植物。步道兩側栽種著水仙、蝴蝶蘭、菊花等植物，還散落著不少用生活用品裝點的園藝小品，如小鞋子、小草帽、小木箱等。“我們通過這樣的布景方式，既體現綠色環保的生活理念，也是力求將園藝融入生活，體現‘愛園藝、愛生活’的美好主題。”生活體驗館館長助理樊川介紹說。
位於生活體驗館一層的延慶展區，游客順著游覽路線，可以依次看到延慶“春、夏、秋、冬”四季美景，各具特色。北青報記者看到，在“春日·園趣”展廳裡，搭建了一座延慶傳統民宿，房檐下還擺放著一輛自行車，車筐裡栽滿了各色花卉。屋前擺放著幾盆有機蔬菜，包括甜菜、紫葉生菜、木耳菜等，展現了延慶區有機食品產業的發展。旁邊還擺放著一個互動體驗機“蟲蟲連連看”，市民只需連續點擊兩個相同的害蟲，即可將其消滅掉，並在屏幕上顯示出這種害蟲的天敵。“過去，消滅害蟲主要靠噴灑農藥。最近幾年，延慶區越來越重視綠色發展，推廣‘以蟲治蟲’，我們也是希望通過這款互動小游戲，讓更多游客對此有所了解。” 樊川說。
此外，在“秋日·食味”展廳裡，葡萄架上結滿了葡萄，餐桌上還擺放著葡萄酒杯，向游客展示延慶區的葡萄酒產業，同時將園藝與日常生活連結起來，體現“延慶·園藝·慢生活”的主題。
北青報記者在現場看到，整個場館內並不擁擠，游客可以拿出手機拍照留影，也可以坐在藤椅上、餐桌旁休憩，舒適度較高。
世園會“西線”盡享自然之美
北京世園會主辦方還推出“西線”游覽線路，游客從6號門進入，即可參觀百草園、百果園、百蔬園、植物館、園藝小鎮等場館。
其中，百草園作為唯一展現中國傳統中醫藥文化的展區，世園會期間將陸續展示直徑達1．4米的超大靈芝、百年芍藥銀杏、沙漠中草藥肉蓯蓉等500多種中草藥，為游客展示中醫藥文化的博大精深。
在園藝小鎮裡漫步綿延小路，可觀賞世界園藝景觀。游客還可駐足觀賞百草果蔬，然後博覽佔地約1萬平方米的植物館，踏上奇妙植物世界之旅。逛累了，游客還可以稍事休憩，在園藝小鎮品一杯茗茶，目光所及，綠意蔥蘢、鳥語花香，感受人與自然的和諧之美。
舉措
中國館館長助理李九龍向北青報記者透露——
中國館制定應急預案
5月2日，北京世園會中國館迎來高峰，全天游客量達到6．2萬人次，11時至14時是游客最為集中的時段。北京青年報記者了解到，中國館在入口處設置了緩衝區及排隊限流區域，同時啟動應急措施，安保人員把進館人數控制在每分鍾100人左右，同時把館內19個出口全部打開，確保游園安全。
中國館館長助理李九龍向北青報記者介紹，為應對游園高峰，中國館制定了專門的應急預案。“通過前期測算，中國館的舒適游覽最大承載量是4734人，當超過這一數值時，館內就顯得比較擁擠，游覽舒適度大幅降低。因此，我們基於這一數據，制定了三級應急響應。”李九龍說，當館內實時人數達到舒適游覽最大承載量的70％，將在門區啟用排隊等候區，游客需經過蛇形限流區域依次入館，從而降低進館速度；達到80％時，將延長排隊等候距離、啟動限流措施，在館內通過廣播的方式提醒游客加快游覽速度；超過90％時，將啟動一級應急響應，在限流的基礎上，采取外圍疏導措施，志願者、安保人員開始引導游客到其他場館或景區游覽，與此同時，中國館內的19個出口全部打開，起到疏散館內游客的目的。
李九龍介紹說，昨天中午12時左右，中國館內實時人數已接近5000人，超出了舒適游覽最大承載量，已經有游客開始抱怨場館擁擠。中國館啟動一級應急響應措施，安保人員把進館人數控制在每分鍾100人左右。“我們設計的固定排隊區域能容納六七百人，但是在昨天的高峰時段，通過拉警戒線的方式將排隊區域進行延長，門外排隊等候的游客一度達到1500人左右。大學生志願者也在隊尾附近協助疏導。”
據了解，根據應急預案，如果出現極端情況，館內客流量過大，為避免擁擠、推搡、踩踏等事故，將有可能采取暫時閉館、“只出不進”的最高等級限流措施。屆時將全園聯動，把游客疏導到其他場館參觀。不過，從“五一”假期前兩天的情況看，尚未啟動這一措施。
李九龍表示，為了保障游客安全游覽，“五一”小長假期間，中國館近500名工作人員全部上崗、全天值守。“我們原本安排了兩個班次。早班7:30至14:30，晚班13：30至21：30，每個班次200多名工作人員，可以實現輪休。但是‘五一’期間客流量太大，所有人員都在崗位上堅守，從早盯到晚。”李九龍說。文/本報記者 王斌
揭秘
中國館北京展廳的月季花為何提前綻放？
“五一”假期，北京世園會中國館北京展廳鮮花綻放，香氣撲鼻。來參觀的市民被展區內北京市花月季所吸引。而在天壇公園，綠化一隊月季班班長富迎輝也在關注著這幾株月季，因為這幾株月季是他培育的。月季作為北京市花，原本5月中旬纔能綻放，為何在5月初就提前進入了最佳觀賞期？原來，這是天壇公園綠化隊通過花期調控的方式，精心培育的。
步入中國館北京展廳，富迎輝養育的“粉扇”、“塔尼克”開得正艷。實際上，從大年初七起，富迎輝就開始為世園會做准備了。“我們要提供36株大型盆栽月季。為了保證最佳觀賞效果，天壇公園月季班專門挑選了一批花期長、花型好、顏色艷的月季品種，前期挑選了54株，如‘和平’、‘古龍’、‘白佳人’等。”富迎輝介紹，培育月季的地點，就在天壇公園北門西側的一處花卉基地，園林工人親切地稱其為“花窖”。
“為世園會提供月季花，最大的挑戰就是花期調控。”富迎輝說，在北京地區，月季正常開花時間是5月15日至20日前後。延慶區地理位置更靠北，氣溫比城區冷涼，花期還會往後推遲幾天，要等到5月下旬纔能開花。但是，北京世園會4月底就正式開幕了，因此，必須對備選月季提前進行“烤花”處理。
所謂“烤花”，就是人工模擬大自然的環境狀態，適當提昇環境溫度，讓月季提前進入春季。春節剛過，富迎輝把54盆備選月季全部搬進大棚。那時候，北京夜晚的最低氣溫一度達到－15℃，但大棚裡的溫度控制在5℃左右，大棚內外溫度相差20℃。
北青報記者到天壇公園實地探訪時發現，大棚主體結構是用鐵架子搭成的拱形，上面覆蓋著塑料布、防寒被……棚內溫度、濕度的控制，全部依靠人工完成。“要想獲得最佳調控效果，還是得用老一輩傳下來的‘土辦法’。”富迎輝笑著說，他的這門手藝，受到了月季大師李文凱的親傳。自1988年入行以來，從未離開過月季班，一直從事月季養護工作。
每天早上7點多，富迎輝就來到天壇公園大棚了，打開防寒被，讓棚裡的月季盡早接受陽光。有了陽光，棚內的溫度就能逐步上昇。如果遇到連續兩個陰霾天，富迎輝心裡就特別著急，“光照跟不上，花蕾很容易脫落！”
進入三四月份，溫度上來了，富迎輝開始時不時地把塑料布掀開一點，讓冷空氣吹進大棚裡，防止溫度過高，防止把花“烤”焦了。這時候，新的“煩惱”出現了，富迎輝開始害怕大風天。“把枝條刮折了怎麼辦？株型就不完美了。有段時間，天氣預報總是播報風力將要達到六七級，我心裡就特別忐忑。”富迎輝不敢有絲毫懈怠，就連休息在家的時候，也不由自主地趕到園裡，看看花怎麼樣了。
功夫不負有心人。富迎輝還記得他上個月26日送花去的那天，一進園區，他覺得太美了，展館建築很有中國特色，養花的他看到那麼多植物，眼睛都覺得不夠用，當天他就拍了很多照片，並分享給朋友。同時，他看著自己精心培育的月季，充滿自豪地說：“真美，希望觀眾們喜歡。”文/本報記者 王斌
服務
今起7條公交專線首車提前30分鍾發車
北京青年報記者從北京市交通委獲悉，針對“五一”假期游客前往世園會游覽的需求，自5月3日起，北京7條世園會公交專線每逢法定節假日及休息日期間，首車發車時間均提前30分鍾，即由原7點提前到6點30分發車。
目前，世園會公交專線共有7條。其中，6條公交專線在世園會首日開通。起始點分別位於軌道交通8號線朱辛莊站、16號線北安河站、5號線天通苑北站、6號線金安橋站、13號線西二旗站、9號線六裡橋東站，方便市民接駁換乘。公交專線經由京禮高速直達世園會園區。第7條公交專線是在原開行6條公交專線的基礎上，加開地鐵霍營站至世園會的線路，每周末及節假日開行，累計開行53天。開往世園會園區方向的發車時間為7點至14點，發車方式為人滿即發、最大間隔30分鍾，單程票價16元，世園會公交聯票有效。世園會公交專7線只開行地鐵霍營站至園區單程方向，返程時可乘坐世園會公交專1線到達地鐵朱辛莊站。
7條公交專線的原定發車時間為7點，市交通委相關負責人介紹，為了方便市民前往世園會，自5月3日起，北京7條世園會公交專線每逢法定節假日及休息日期間，首車發車時間均提前30分鍾，即由原7點提前到6點30分發車。
考慮到晚間進京高速公路流量較大，極易產生擁堵，為滿足世園會游客夜間返程需求，5月2日至4日，北京每日臨時增開1對往返中心城與延慶的S235和S238次列車。其中，S235次列車從黃土店發車時間為20點19分，到延慶車站的時間為21點47分；S238次列車從延慶站始發時間為22點14分，抵達黃土店的時間為23點50分，請市民提前做好出行安排。
此外，原21點36分由延慶站始發的S236次列車，始發時間調整為21點50分，黃土店站到達時間調整為23點14分。
為配合S2線末班車時間調整，地鐵13號線霍營站於23點35分向西直門和東直門方向分別加開1列車；之後在0點05分再向西直門方向加開1列車。請市民安排好時間，以免錯過臨時加班車。
針對小客車佔用世園會專用道行駛行為，北青報記者了解到，市交管部門將持續加大對違規進入世園會專用車道車輛的整治力度，加強對世園會專用道沿線的巡邏巡控力度，堅持嚴管嚴查，並充分依托視頻巡檢和非現場抓拍探頭等科技手段加大執法力度，進一步提高世園會專用道的利用效率和公交出行效率。
市交通委提醒市民，小長假期間重要景區景點周邊交通將會比較集中，請盡量選擇公共交通出行。
