天津北方網訊：在“不忘初心、牢記使命”主題教育中，天津廣大黨員乾部深入調查研究，直奔問題一線，堅持學思用貫通，知信行統一，用實際行動拿出切切實實的整改方案，促進改革走向深入，讓主題教育見實效。

在主題教育中，市商務局梳理出日常工作中存在的一批難點問題，要求相關處室開展更加細致的調研，拿出解決方案。口岸平臺處在調研中了解到，盡管天津港已經采取了一系列降費提效的措施，但散雜貨進出口業務收費仍存在著不統一的問題，船代、貨代等十幾類收費主體，在不同的碼頭、貨場等，對同一收費項目卻各不相同，最多的能達到4000多種計費方式，亟待進行規范管理。經過對相關企業走訪後，市商務局協調發改委等單位，將散雜貨納入到天津市港口統一收費管理服務平臺，於上月底正式上線。每個收費項目都經過政府定價或市場指導價進行統一，並向社會公示，企業一目了然。此外，平臺還引入了金融機構，實現企業繳費“不跑腿、全天候”。

東疆保稅港區黨員乾部在學習《將全面深化改革進行到底》這一篇章時，對“改革重在落實 也難在落實”這句話印象深刻。堅持學思用貫通，將這句話貫徹到實際行動中，管委會要求黨員乾部，在調研中堅持直奔問題去，查癥結出實招。

在東疆保稅港區，按照政策規定，存放跨境電商產品的倉庫，只能存放保稅類的貨物。今年二月份，海關曾試點將分類監管引入跨境電商倉儲企業，允許同一倉庫內只要達到劃區域存放、可視頻監控等海關監管條件，就可以申請同時存放保稅與非保稅兩類貨物。但只在一個物流園進行了試點。在這次主題教育中，調研人員發現，隨著入駐東疆的倉儲企業增多，一些新企業客戶積累不足，倉庫存在“吃不飽”、閑置率高。東疆管委會就協調海關，將這一政策從試點擴展到全區域，讓更多倉儲企業受益。

在主題教育中，市港航管理局將區域內服務京津冀協同發展的重大項目，作為重點調研對象，分管局領導作為總召集人，解決項目遇到的難題。天津港中航油碼頭主要承擔著北京大興國際機場的供油任務。市港航管理局調研發現，由於行業規范的調整，項目需要對船舶停靠、視頻監控等系統進行昇級，這樣一來，至少到八月份纔能拿到經營許可證。

對此，市港航管理局引入承諾制，同時啟動竣工驗收的專家團隊組建、材料審核等工作，幫項目邊建設、邊審批。使得企業7月3號就拿到了經營許可證，十幾天來為北京大興國際機場供油六萬多噸。（津雲新聞編輯張麒麟）