天津北方網訊：對接高校、科研院所助力研發，為企業智能制造提供專項資金、幫企業搭建技術中心，從人纔、資金、到平臺，全方位的支橕下，高端裝備制造領域的大項目、好項目不斷釋放拉動效應，助力天津全力打造全國先進制造研發基地。

這臺直徑達到了11.7米的大家伙，是目前國內最大直徑再制造盾構機。月初剛從濱海新區的中鐵再制造下線。所謂“再制造”，就是讓這些昂貴的盾構機在退休後，回爐重造。

省錢、省時間，性能還有保證，是再制造盾構機被市場青睞的原因。但相比新造，再制造對研發的要求卻更高。就拿這臺最大直徑的再制造盾構機來說，之前用於北京地鐵施工，重造後要服務海底隧道掘進。施工環境、作業土質，都發生巨大變化，可企業憑借刀具耐磨改造、刀頭伸縮設計等自主研發專利，順利闖關。

盾構機裡有咖啡廳，這是中鐵再制造引以為豪的招牌，更是核心競爭力的體現。目前在天津，工業企業研發經費支出佔主營業務收入比重達到了1.49%，位居全國第二。而在中鐵再制造，這個比重達到了5%左右。不過，促創新，光靠企業還不夠。

0.1毫米的磨損，就會導致設備的報廢。由於企業研發人員主攻盾構設計，在金屬材料修復的研發上並不專業。以往再制造的過程中，企業只能選擇重造一個新的鐵圈，一次就得七八萬。這個一直困擾企業的難題，最近被來自清華大學的“外援”攻克了。

今年，天津市與清華大學簽署了戰略合作框架協議，在科技攻關、成果轉化、產業創新、人纔培養等多方便展開合作。利用暑假社會實踐，清華大學的三名博士把最新的激光熔覆技術，帶到了中鐵再制造，解決鐵圈修復難題。對接高校、科研院所助力研發，為企業智能制造提供專項資金、幫企業搭建技術中心，從人纔、資金、到平臺，全方位的支橕下，裝備制造領域的大項目、好項目也在不斷釋放拉動效應。眼下，不斷壯大的中鐵再制造，在天津，已經帶動50多家配套企業。

目前，中鐵再制造，大眾汽車自動變速箱、金耀集團制劑園等一批優質項目，在天津陸續竣工投產。今年1-5月份，天津規模以上工業增加值增長3.5%，其中裝備制造業增長7.2%。創新驅動，大項目領跑，成為全國先進制造研發基地建設的有力支橕。（津雲新聞編輯張麒麟）